阿布量化系统对法拉利(RACE)短线趋势进行了 趋势阶段分析 、 阻力支撑位分析 。
♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: 17.1ug，市场情绪气氛: 略感兴奋
♞ 5小时均线:215.66 , 10小时均线:214.84 → 快线＞慢线
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AV字形走势
从2021-04-22 12:00至2021-05-03 09:00，共包含40个小时，阶段股价上涨3.61%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 3
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高阶-跳跃下跌趋势(形成向下跳空缺口)
从2021-05-03 09:00至2021-05-12 14:00，共包含48个小时，阶段股价下跌-11.55%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2，下跌趋势角度: 71.1，2021-05-04 09:00向↘︎形成缺口，跳空下跌-6.36%˚
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V字形走势
从2021-05-03 09:00至2021-05-25 13:00，共包含101个小时，阶段股价下跌-2.82%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 14
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上涨趋势
从2021-05-12 14:00至2021-06-03 14:00，共包含91个小时，阶段股价上涨9.81%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
法拉利(RACE) 图形交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 ☯️: 缠论买卖点 3卖临近破位后继续下跌 ➕ 📐: 升旗形 临近支撑猜想转换阻力下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 33 | > |
| 3 ☯️: 缠论买卖点 3卖临近破位后继续下跌 ➕ 🌊: 波浪理论 上涨浪:浪5回调拐点 ☞ 看空信号 ⇥ 【图形】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 32 | > |
法拉利(RACE) 均线交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 🅚: 葛兰威尔第⑤卖出点 ➕ 🌊: 波浪理论 猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【均线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
法拉利(RACE) 🅚线交织︎图形策略(短线趋势)
| 2 🅚: 两黑夹一红 ➕ 📐: 升旗形 猜想突破点临近，临近关键支撑位，预期下沉突破下跌 ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 3 🅚: 下降覆盖线 ➕ 🌊: 波浪理论 猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 4 🅚: 升势受阻 ➕ 🌊: 波浪理论 猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
| 5 🅚: 两黑夹一红 ➕ 🌊: 波浪理论 猜想上涨浪5已形成，猜想后续形成回调abc下跌(均值回复) ☞ 看空信号 ⇥ 【🅚线】交织【图形】⇥ 综合量化分数: 49 | > |
法拉利(RACE) 均线交织︎🅚线策略(短线趋势)
| 2 🅚: 双针探底 ➕ 🎢: 【烘云托月】买入点 均线组合买入点信号形成后，猜想后续上升持续，上涨加速(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 54 | > |
| 3 🅚: 上升抵抗 ➕ 🎢: 【烘云托月】买入点 均线组合买入点信号形成后，猜想后续上升持续，上涨加速(趋势跟踪) ☞ 看多信号 ⇥ 【均线】交织【🅚线】⇥ 综合量化分数: 55 | > |
➢ 升⚑旗形综合量化分数: 40.55 【强烈看空】
➣ 【未确认突破，预测即将形成突破】升⚑旗形起点:05-03:09, 预测突破点:06-04:13，形态共144交易小时
➢ 走势型态象一面挂在旗杆顶上的旗帜, 强中继整理形态
➣ 支撑位【②④⑥】波动逐渐走高，构成【旗形】上平行线
➢ 阻力位【③⑤⑦】波动逐渐走高，构成【旗形】下平行线
➣ 旗帜形状是一个向上倾斜的平行四边形, 阻力支撑线基本保持平行
➢ 升旗形虽然低点抬高速度快，但创新高幅度有限，升旗过程中指标出现【顶背离】
➣ 最小中继整理跌幅→𝐇: 19.06 (𝐇旗杆的长度:旗杆起点→顶点)
➢ 【仅预测突破】最后价格:215.61与预测突破价格:213.10→【空间中等】后续最小【整理】第一目标价格→(06-22:11: 194.05 )
➢ AI智能【预测卖1】: 激进型 卖点→(06-04:13: 213.10 )预测突破
➣ AI智能【预测卖2】: 保守型 卖点→(06-10:13: 216.48 )预测突破后的【回抽确认】
➢ AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(06-22:11: 194.05 )
➢ 5浪综合量化分数: 35.30 【强烈看空】
➣ 目前回调位置在a点之前，向下回调空间比较大，且回调时间较长，谨慎做多
➢ 高概率大级别循环上涨浪被破坏，反转向下（突破5浪起点）概率62.35%
➢ 3浪价格上涨最多，3浪延续时间最长
➣ 3浪价格上涨最多:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 3浪延续时间最长:中小幅提高大趋势继续上涨概率
➢ 第一驱动浪【动能】:🚙 73.38%, 是3个上涨浪中【中等】动能
➣ 第三驱动浪【动能】:✈️ 97.15%, 是3个上涨浪中【最强】动能
➢ 第五驱动浪【动能】:🛵 23.45%, 是3个上涨浪中【最弱】动能
➣ 第三，五驱动浪端点：【MACD】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度99.00%，背离夹角角度56.0˚，背离程度较大
➢ 第三，五驱动浪端点：【RSI】走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度51.98%，背离夹角角度34.7˚，背离程度较大
➣ 1，3，5驱动浪KDJ走势未出现明显背离
➢ 大趋势走坏(跌破5浪起点位置)概率62.35%
➣ 大趋势循环浪继续向上概率37.65%
➢ 循环浪继续向上【最高】位置(07-06:15, 230.99)，匹配聚类样本比例19.09%, 可能性概率7.19%
➣ 循环浪继续向上【平均值】位置(07-01:12, 224.49)，匹配聚类样本比例49.30%, 可能性概率18.56%
➢ 循环浪继续向上【最低】位置(06-28:09, 217.99)，匹配聚类样本比例31.61%, 可能性概率11.90%
♘ 支撑价格位213.18，可信任强度76.35%，距离最后交易2021-06-03 14:00形成的收盘价格215.61相差 -1.13%
♘ 支撑价格位195.90，可信任强度96.74%，距离最后交易2021-06-03 14:00形成的收盘价格215.61相差 -9.14%
♘ 阻力价格位216.27，可信任强度55.87%，距离最后交易2021-06-03 14:00形成的收盘价格215.61相差 +0.30%
♘ 阻力价格位219.80，可信任强度72.83%，距离最后交易2021-06-03 14:00形成的收盘价格215.61相差 +1.95%
法拉利第一近支撑位: 213.18
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法拉利阻力位: 195.90
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法拉利第一近阻力位: 216.27
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法拉利阻力位: 219.80
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