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通用汽车 K线形态分析 |
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止盈量化分析止盈位震动幅度稍高，获利空间较高，资金风险较高，适合搭配低资金风险仓位配置 |
🐎 短线日K止盈: 26.75(+8.24%) 🚗 中线日K止盈: 28.15(+13.94%) 🚀 长线日K止盈: 29.56(+19.63%) |
| 🐎 日K短线止盈位 ⇥ 26.75 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 8.24% |
| 🚗 日K中线止盈位 ⇥ 28.15 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 13.94% |
| 🚀️ 日K长线止盈位 ⇥ 29.56 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 19.63% |
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止损量化分析止损位震动幅度稍高，获利空间较高，资金风险较高，适合搭配低资金风险仓位配置 |
🐎 短线日K止损: 22.79(-7.79%) 🚗 中线日K止损: 21.27(-13.94%) 🚀 长线日K止损: 20.02(-18.98%) |
| 🐎 日K短线止损位 ⇥ 22.79 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -7.79% |
| 🚗️ 日K中线止损位 ⇥ 21.27 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -13.94% |
| ️️🚀️️ 日K长线止损位 ⇥ 20.02 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -18.98% |
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限价买单bid分析 |
［精选强支撑］限价买单(bid): 20.66(-16.39%) ［精选强支撑］限价买单(bid): 18.33(-25.81%) ［精选强支撑］限价买单(bid): 22.74(-7.99%) |
| 🥇 bid价格: 22.74 → 距离最后交易价格相差: -7.99% → 入选原因: AI大数据预测未来一周最低成交价格 ［精选强支撑］: 共有3个限价买单支持该价位 |
| 🥈 bid价格: 18.33 → 距离最后交易价格相差: -25.81% → 入选原因: 长线趋势【AI预测】在2022-03-22达到下跌趋势阶段低位 ［精选强支撑］: 共有1个限价买单支持该价位 |
| 🥉 bid价格: 20.66 → 距离最后交易价格相差: -16.39% → 入选原因: 短线趋势【AI预测】在2020-10-13达到下跌趋势阶段低位 ［精选强支撑］: 共有1个限价买单支持该价位 |
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限价卖单ask分析最优精选阻力限价卖单:33.68(+36.28%)［共6个限价卖单支持该价位］ |
［精选强阻力］限价卖单(ask): 37.76(+52.80%) ［精选强阻力］限价卖单(ask): 30.14(+21.97%) ［精选强阻力］限价卖单(ask): 33.68(+36.28%) |
| 🥇 ask价格: 33.68 → 距离最后交易价格相差: +36.28% → 入选原因: 60日移动均线 ［精选强阻力］: 共有6个限价卖单支持该价位 |
| 🥈 ask价格: 30.14 → 距离最后交易价格相差: +21.97% → 入选原因: 20日指数移动平均 ［精选强阻力］: 共有3个限价卖单支持该价位 |
| 🥉 ask价格: 37.76 → 距离最后交易价格相差: +52.80% → 入选原因: BOLL指标上轨 ［精选强阻力］: 共有3个限价卖单支持该价位 |
✙ 量化分析市场整体状况 大盘量化分析报告
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