东风汽车(sh600006) 短线趋势量化研报

✔︎ 高时效:降楔型临近阻力猜想转换支撑上涨 ＋ 趋势线下跌趋势面临突破上涨->综合量化分数: 62分 

➢  降楔型临近阻力猜想转换支撑上涨 🔜 趋势线下跌趋势面临突破上涨 综合量化分数:61.67 【偏多】 

➢  趋势线属【中级别信号事件】降楔型属【长级别信号事件】中长周期组合信号事件，中长事件长度比50.71%

➣  降楔型:猜想临近关键阻力位突破点 → 临近拐点上涨 → 机会信号 → 大趋势均值回复

➢  降楔型:猜想突破点临近，临近关键阻力位，预期拉升突破上涨

➣  趋势线:向上小反弹迎来关键阻力位，猜想强阻力位失守突破，上行击穿原下跌趋势 → 上涨 → 【突破】机会信号 → 大周期均值回复

➢  趋势线:下跌趋势向上小反弹持续蓄力，猜想阻力位击穿:上涨拉升(大周期均值回复)

降楔型临近阻力猜想转换支撑上涨 ＋ 趋势线下跌趋势面临突破上涨:综合影响→ +11.67 

➢  【未确认突破，预测即将形成突破】降🚩楔型起点:04-27:09, 预测突破点:08-15:09，形态共212交易小时

➣  最小【整理】第一目标价格→(09-09:10: 12.84 )

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✔︎ 高时效:射击之星形态 ＋ 趋势线强阻力来临引导下跌->综合量化分数: 46分 

➢  射击之星形态 🔜 趋势线强阻力来临引导下跌 综合量化分数:45.77 【偏空】 

➢  射击之星形态:一轮升势后失去了上升的持久力，多方已抵抗不住空方打击，随时可能见顶回落

➣  射击之星形态:开盘价较低多头组织力量向攻，一度急升，尾市卖压加强，收市价回落至开盘价附近，光芒短暂又称“流星”

➢  趋势线:向上小反弹迎来关键阻力位，猜想止涨，反转下行恢复下跌走势 → 下跌 →【强阻力】→ 大周期趋势跟踪

➣  趋势线:下跌趋势向上小反弹终止:强阻力位，猜想阻力位持续有效，泻力性下跌(大周期趋势跟踪)

射击之星形态 ＋ 趋势线强阻力来临引导下跌:综合影响→ -4.23 

➢  🐸 射击之星形态形态方向: 消极反向形态，对未来预期 看空 

➣  ⛏ 标准模型形态质量因子: 76.1分

➢  🕰 价格走势在2022-08-02 14:00:00至2022-08-03 13:00:00期间形成射击之星形态，残存影响值:-7.01

➣  【看空】信号叠加后首先朝【目标达成】方向, 之后【反向回撤】方向

➢  射击之星形态 ＋ 趋势线强阻力来临引导下跌信号叠加后【反向回撤率】低，【看空】信号叠加【存续影响大】

➣  射击之星形态 ＋ 趋势线强阻力来临引导下跌信号叠加后【目标达成率】低，【看空】信号叠加【存续影响大】

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✔︎ 高时效向下跳空【突破】缺口➕趋势线综合量化分数:  40分 

➢  趋势线 🔜 突破缺口 综合量化分数:39.73 【偏空】 

➢  2022-08-02 13:00形成:向下跳空【突破】缺口

➣  跳空突破震荡整理区间，突破【趋势线】形态

➢  向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度312.7%

➣  突破缺口形成后，后续k已经超过14根，跳空突破趋势线关键点后, 出现【轻微回踩】迹象，短期高点影线回补缺口第二根k线高点

➢  高点影线(08-02:14: 7.09 )→回踩→第二根k线高点(08-02:13: 7.00 )

➣  3根k后回踩幅度降低，缺口压制继续生效

➢  缺口后关键走势出现回踩，但后期突破缺口影响继续压制

➣  跳空后首先朝【突破目标达成】方向, 之后【突破反向回撤】方向

➢  突破后【突破反向回撤率】中等，跳空【突破存续影响中等】

➣  突破后【突破目标达成率】中等，跳空【突破存续影响中等】

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♞ 当前趋势下支撑位的数量多于阻力位数量， 阻力2条， 阻力位(7.43)距收盘距离较远，阻力效应微弱 ， 阻力位(8.32)距收盘距离很远，阻力效应滞后 ， 两个阻力位的 分布比较平均，层次鲜明。  支撑线1条， 支撑位(6.74) 等待考验 ， 距最后收盘-1.70%