阿布量化系统对东方航空(600115)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -32.8ug,市场情绪气氛: 失望紧张
♞ 10小时均线:4.76,20小时均线:4.78→ 快线<慢线
从2022-03-24 14:00至2022-04-27 10:00,共包含108个小时,阶段股价下跌-14.42%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5
从2022-04-27 10:00至2022-05-10 09:00,共包含30个小时,阶段股价下跌-0.95%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 26
从2022-05-10 09:00至2022-05-19 09:00,共包含38个小时,阶段股价上涨1.58%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 18
从2022-05-19 09:00至2022-05-24 14:00,共包含20个小时,阶段股价上涨0.92%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9
从2022-05-24 14:00至2022-06-14 11:00,共包含70个小时,阶段股价下跌-0.25%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 149
从2022-06-14 11:00至2022-08-10 13:00,共包含93个小时,阶段股价上涨5.53%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13
从2022-08-10 13:00至2022-08-12 14:00,共包含6个小时
➢ 【螃蟹】形态 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:46.91 【中性】
➢ 2022-07-11 13:00形成:向下跳空【中继】缺口
➣ 中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固
➢ 向下跳空【中继】缺口大小:极大, 缺口强度96.2%
➣ 中继缺口形成后,后续k已经超过14根,中继缺口形成后, 出现【完全回踩】迹象,短期收盘价回补缺口第一根k线低点
➢ 收盘价(07-14:13: 5.11 )→回踩→第一根k线低点(07-08:14: 5.06 )
➣ 缺口后关键走势出现回踩,且后期突破缺口依然在缺口位置徘徊
➢ 已完成【螃蟹】形态起点X: 03-24:14, 终点D: 06-30:13, 共296交易小时
➣ XABCD形态完美程度量化分数: 57.1
➢ 跳空后首先朝【突破反向回撤】方向,之后缺口再次起到影响朝【突破目标达成】方向
➣ 突破后【突破反向回撤率】偏高,跳空【突破存续影响降权】
➢ 突破后【突破目标达成率】低,跳空【突破存续影响大】
➢ 2022-07-01 13:00形成:向下跳空【突破】缺口
➣ 跳空突破震荡整理区间,突破【【螃蟹】形态】形态
➢ 向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度764.1%
➣ 突破缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象
➢ 跳空突破【螃蟹】形态关键点后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高
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➢ 【螃蟹】形态综合量化分数:43.44 【偏空】
➣ 已完成【螃蟹】形态起点X: 03-24:14, 终点D: 06-30:13, 共296交易小时
➢ AB回撤位置在XA的53.2%,符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的80.5%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的312.1%,符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的149.3%, 偏低于标准值161.8%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 57.1
➢ 07-06:13到达第❶价格目标位置5.03
➣ 08-02:14到达第❷价格目标位置4.83
➢ AI预测: 假定反转继续,第❸价格目标位置(08-25:09, 4.41)
♘ 支撑价格位4.66,可信任强度81.21%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格4.87相差 -4.39%
♘ 支撑价格位4.45,可信任强度99.17%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格4.87相差 -8.67%
♘ 阻力价格位4.91,可信任强度44.28%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格4.87相差 +0.79%