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海航控股(sh600221) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对海航控股(600221)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

小时 K     2022.05.19 11:00-2022.08.12 13:00
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: -36.8ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  5小时均线:1.3560,10小时均线:1.3290→ 快线>慢线 

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  • V字形走势

    从2022-05-19 11:00至2022-06-15 11:00,共包含91个小时,阶段股价下跌-2.73%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 14

  • 高阶-下跌趋势

    从2022-05-19 11:00至2022-08-11 13:00,共包含178个小时,阶段股价下跌-21.03%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,下跌趋势角度: 47.9

  • 异常迅猛上拉 异常上涨速度=8.50

    从2022-08-03 14:00至2022-08-12 13:00,共包含13个小时,阶段股价上涨12.78%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.5

阻力支撑位分析

✔︎ 短线趋势阻力支撑:  47分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力1条, 阻力位(1.6657)距收盘距离很远,阻力效应滞后 ,
♞ 1阻力位: 1.6657

  阻力价格位1.6657,可信任强度95.36%,距离最后交易2022-08-12 13:00形成的收盘价格1.4500相差 +14.87% 

  第一阻力位1.6657价格为1.6657,其通过量化计算出的可信任强度为95.36%(可信度非常强)。

  • ♐️ 拦截上涨形成价格回落

    2022-06-01: 第一阻力位1.6657强力阻拦了上升趋势,成功阻止了价格的继续上涨。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2022-05-31: 第一阻力位1.6657有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♐️ 拦截上涨形成价格回落

    2022-06-15: 第一阻力位1.6657强力阻拦了上升趋势,成功阻止了价格的继续上涨。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2022-05-24: 第一阻力位1.6657有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

阿布量化系统对海航控股(600221)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
在交易中该不该有贪心呢?答案是:必须的。如果有一个千载难逢的大趋势的机会,一定要贪,而且要贪到厚颜无耻。但如果是盘整的趋势,就不要贪了。如果不想观望,还想短线交易,我建议你就这样操作:当建仓后5-15分钟之内不盈利,要从容止损;而当建仓后盈利时就要持有,跟踪止盈,不要过早落袋为安。--金融老手