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海航控股(sh600221) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对海航控股(600221)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

日 K     2019.07.16-2022.08.12
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: -30.5ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  30日均线:1.4060,60日均线:1.5197→ 快线<慢线 

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  • 下跌趋势

    从2019-07-16至2019-12-20,共包含108个交易日,阶段股价下跌-12.91%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • VA字形走势

    从2019-12-20至2020-04-29,共包含86个交易日,阶段股价下跌-19.07%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • 上涨趋势

    从2020-04-29至2020-09-16,共包含96个交易日,阶段股价上涨33.85%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4

  • V字形走势

    从2020-09-16至2021-04-09,共包含134个交易日,阶段股价下跌-1.43%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 167

  • M字形走势

    从2021-04-09至2021-12-28,共包含176个交易日,阶段股价上涨7.59%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 47

  • 下跌趋势

    从2021-12-28至2022-08-12,共包含151个交易日,阶段股价下跌-21.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

阻力支撑位分析

海航控股(sh600221)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  54分 
♞ 当前趋势下阻力位和支撑位的数量相同, 阻力1条, 阻力位(1.9591)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 支撑线1条, 支撑位(1.4235) 等待考验 , 距最后收盘-1.83%
♞ 1支撑位: 1.4235

  支撑价格位1.4235,可信任强度71.91%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格1.4500相差 -1.83% 

♞ 1阻力位: 1.9591

  阻力价格位1.9591,可信任强度94.42%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格1.4500相差 +35.11% 

海航控股阻力支撑位图-阿布量化

海航控股第一近支撑位: 1.4235

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海航控股阻力支撑位图-阿布量化

海航控股第一近阻力位: 1.9591

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阿布量化系统对海航控股(600221)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
布鲁士·高富拿(Bruce Kovner)设止损位的独特方法:每次入市前,必定先订下止损,以确保可以安枕无忧,止损位永远摆于图表上重要的价位之外,交易的注码,视乎止损所牵涉的金额而定,不会因为行情出现的小小调整而被触及。也就是说宁可减少交易量去迁就一个安全的止损位。--金融老手