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江淮汽车 K线形态分析 |
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止盈量化分析止盈位震动幅度很高，获利空间高，风险较大，存在滑点风险，仅适合特殊策略的仓位配比 |
🐎 短线日K止盈: 21.77(+11.40%) 🚗 中线日K止盈: 23.32(+19.37%) 🚀 长线日K止盈: 24.96(+27.73%) |
| 🐎 日K短线止盈位 ⇥ 21.77 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 11.40% |
| 🚗 日K中线止盈位 ⇥ 23.32 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 19.37% |
| 🚀️ 日K长线止盈位 ⇥ 24.96 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: 27.73% |
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止损量化分析止损位震动幅度很高，获利空间高，风险较大，存在滑点风险，仅适合特殊策略的仓位配比 |
🐎 短线日K止损: 17.28(-11.56%) 🚗 中线日K止损: 15.70(-19.67%) 🚀 长线日K止损: 14.25(-27.06%) |
| 🐎 日K短线止损位 ⇥ 17.28 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -11.56% |
| 🚗️ 日K中线止损位 ⇥ 15.70 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -19.67% |
| ️️🚀️️ 日K长线止损位 ⇥ 14.25 ⇥ 距离报告最后成交价格相差: -27.06% |
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限价买单bid分析最优精选支撑限价买单:15.37(-21.33%)［共10个限价买单支持该价位］ |
［精选强支撑］限价买单(bid): 15.37(-21.33%) ［精选强支撑］限价买单(bid): 7.79(-60.13%) ［精选强支撑］限价买单(bid): 18.70(-4.29%) |
| 🥇 bid价格: 15.37 → 距离最后交易价格相差: -21.33% → 入选原因: 日K成交量加权持仓成本 ［精选强支撑］: 共有10个限价买单支持该价位 |
| 🥈 bid价格: 18.70 → 距离最后交易价格相差: -4.29% → 入选原因: 20日指数移动平均 ［精选强支撑］: 共有4个限价买单支持该价位 |
| 🥉 bid价格: 7.79 → 距离最后交易价格相差: -60.13% → 入选原因: 中线趋势支撑位量化，可信任强度93.35% ［精选强支撑］: 共有3个限价买单支持该价位 |
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限价卖单ask分析最优精选阻力限价卖单:20.27(+3.72%)［共6个限价卖单支持该价位］ |
［精选强阻力］限价卖单(ask): 20.27(+3.72%) ［精选强阻力］限价卖单(ask): 30.31(+55.10%) ［精选强阻力］限价卖单(ask): 24.79(+26.85%) |
| 🥇 ask价格: 20.27 → 距离最后交易价格相差: +3.72% → 入选原因: AI大数据预测未来一周最低成交价格 ［精选强阻力］: 共有6个限价卖单支持该价位 |
| 🥈 ask价格: 24.79 → 距离最后交易价格相差: +26.85% → 入选原因: 短线趋势AI预测循环浪继续向上【最低】位置 ［精选强阻力］: 共有3个限价卖单支持该价位 |
| 🥉 ask价格: 30.31 → 距离最后交易价格相差: +55.10% → 入选原因: 短线趋势AI预测循环浪继续向上【平均值】位置 ［精选强阻力］: 共有2个限价卖单支持该价位 |
✙ 量化分析市场整体状况 大盘量化分析报告
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