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吉利汽车(00175) 均线量化分析量化研报

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1. 均线分型量化分析
  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    07-12 11:30至09-21 10:30 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    09-21 10:30至12-05 13:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    12-05 13:00至01-18 10:30 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 多头排列(缠论:女上位 & 飞吻)

    01-18 10:30至04-24 13:00 慢线与快线呈多头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    04-24 13:00至06-06 14:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    06-06 14:00至07-31 14:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

2. 最优均线组合量化分析

  发现最优均线组合:  50 ,  89 ,  144 

  历史趋势中共发现18处重要支撑阻力位,其中关键支撑位4处, 关键阻力位14处

  最优均线组合共正确确认支撑阻力信号11处,正确确认率 61.11% 

最优均线组合详情分析如下:
上涨趋势01-18 10:30-04-24 13:00,均线144, 89确认关键支撑3处
1. 89小时均线确认关键支撑: 01-22 13:00
2. 89小时均线确认关键支撑: 04-16 11:30
3. 144小时均线确认关键支撑: 01-22 13:00
4. 144小时均线确认关键支撑: 01-29 09:30
下跌趋势07-12 11:30-09-21 10:30,均线144, 89确认关键阻力2处
1. 89小时均线确认关键阻力: 07-25 10:30
2. 89小时均线确认关键阻力: 09-14 13:00
3. 144小时均线确认关键阻力: 07-25 10:30
4. 144小时均线确认关键阻力: 09-14 13:00
下跌趋势12-05 13:00-01-18 10:30,均线144, 89, 50确认关键阻力4处
1. 89小时均线确认关键阻力: 12-13 15:00
2. 89小时均线确认关键阻力: 12-31 10:30
3. 144小时均线确认关键阻力: 12-13 15:00
4. 50小时均线确认关键阻力: 12-13 15:00
5. 50小时均线确认关键阻力: 12-31 10:30
6. 50小时均线确认关键阻力: 12-21 15:00
7. 50小时均线确认关键阻力: 12-19 11:30
下跌趋势04-11 14:00-06-06 14:00,均线89确认关键阻力2处
1. 89小时均线确认关键阻力: 05-28 10:30
2. 89小时均线确认关键阻力: 04-24 13:00
3. 金叉死叉历史模型预测
金叉模型: 预期向下回调 

🔱  共有 1 条关键均线近期出现 金叉 

📈  多条均线基于【金叉历史模型】预测最高波峰价格的平均值: 14.00 

📝  多条均线形成金叉后走势最高价格达到: 12.62 

👎  虽然还未上涨超出预测的最高波峰价格平均值,但横盘时间过长,  预期向下回调 

金叉均线模型-量化详情

  90小时均线于(07-23 15:00: 12.23)形成【金叉】基于【金叉历史模型】预测金叉后最高波峰价格: 14.00, 金叉后最高价格12.62,尚未达到预测最高波峰价格, 预期继续上涨 

死叉模型: 预期继续下跌 

☠️  共有 10 条关键均线近期出现 死叉 

📉  多条均线基于【死叉历史模型】预测最低波谷价格的平均值: 11.17 

📝  多条均线形成死叉后走势最低价格达到: 12.02 

👎  尚未达到预测的最低波谷价格平均值, 预期继续下跌 

死叉均线模型-量化详情

  30小时均线于(07-26 15:00: 12.35)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.26, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  34小时均线于(07-29 15:00: 12.36)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.33, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  40小时均线于(07-30 15:00: 12.35)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.33, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  45小时均线于(07-30 15:00: 12.33)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.42, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  50小时均线于(07-30 15:00: 12.31)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.38, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  55小时均线于(07-30 15:00: 12.29)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.30, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  60小时均线于(07-30 15:00: 12.29)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.24, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  70小时均线于(07-30 15:00: 12.22)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 11.13, 死叉后最低价格12.02,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  80小时均线于(07-31 11:30: 12.17)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 10.98, 死叉后最低价格12.14,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  89小时均线于(07-31 14:00: 12.14)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 10.85, 死叉后最低价格12.14,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

鸡汤
古语云:“心悦则物美,心悲则事哀”,交易一切境由心生,心态决定交易的态度,积极乐观的交易态度,能使交易获得灵魂的升华。亏损最磨灭人的意志,我们不要从此一蹶不振,在交易的低谷的时候也不要沮丧彷徨,应该“看尽人间兴废事,不曾富贵不曾穷”,拥有如此心境,还有什么不能安度的呢?--金融老手