中国国航(hk00753)K线形态分析上涨镊子线（U形磁铁）,港股股票量化研报

✔️ 𝒌线形态: 上涨镊子线（U形磁铁）

形态多维评估:

🔕 形态质量不佳，仅作为【二阶组合信号】使用，【不参与】K线评分

🐙 形态方向: 积极正向形态，对未来预期看多

⚽️ 标准模型形态质量因子: 87.2分

🏀 有效性过激与报复因子: 0.0分

🏈 加权时序模型衰减因子: 17.5分

🕰 中国国航(00753)价格走势在2019-07-18 13:00:00至2019-07-18 15:00:00期间形成上涨镊子线（U形磁铁），残存影响值:1.17

形态详情

⚀ 在2019-07-18 13:00:00-小时之前的一段交易段内股价呈现下跌势头，2019-07-18 13:00:00-小时走出一根下跌大阴线

⚁ 随后的交易走出一根小阳线，随后继续走出一根上涨大阳线

⚂ 第一根阴线最高价格8.04与第三根阳线最高价格8.06非常接近

⚃ 第一根阴线最低价格7.96，第二根阳线最低价格7.95，与第三根阳线最低价格7.94非常接近

K线百科: 上涨镊子线（U形磁铁）

形态定义

上涨镊子线（U形磁铁）出现在趋势下跌行情中，信号代表趋势的反转或者小反弹走势，其形态特征为3根k线，第一天收出大或中阴，第三天为大中阳线，中间的交易日可以为小阳或中有影线的阳线甚至十字星也可以，没有很苛刻的要求。
这种形态群体心理分析为第一天延续趋势下跌收阴其坚定（光头光脚信号最强），第二天趋势产生动摇，一般会收出上影，下影，十字的k线，第三天的上涨阳线收复失地，触发多头回补行为，需要注意第三天的收盘价格不是越高越强，与第一天的开盘持平最合适，但1，3两天的实体长度对信号可信度成正比，第二天的成交量可以较均量要多或少都适宜，如成交量很平常，信号可信度降低。

形态特性

1. 上涨镊子线（U形磁铁）出现在出现在趋势下跌行情中
2. 第三天的收盘价格不是越高信号越强，与第一天的开盘持平最合适，
3. 1，3两天的实体长度对信号可信度成正比
4. 第二天的成交量需关注（特别是长上下影线）

操作技巧

需根据前期下跌趋势的长度以及力度综合进行决策，特别是大幅下跌趋势需要等待其它多个量化信号配合确认，特别是期望为反转的情况，针对中长线最好是等待趋势向上后再介入，短线抢反弹最好也不要在之前大幅下跌趋势的情况下进行，最起码在股价企稳后。

上涨镊子线（U形磁铁）小时K统计周期内:

🧮 形态⍺: +0.19% 在看多形态中排名: 29 名

♨️ 日报全市场有效形态共出现次数统计: 1343次

🇭🇰 中国国航所在的港股市场日报统计周期内胜率: 52.26%

🇺🇸 美股市场日报统计周期内胜率: 43.41%

🇨🇳 沪深市场日报统计周期内胜率: 53.29%

🧮 权重基础分数: 5.7256103694770815

中国国航(00753) 上涨镊子线（U形磁铁）量化研报

上涨镊子线（U形磁铁）

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K线百科: 上涨镊子线（U形磁铁）

上涨镊子线（U形磁铁）小时K