阿布量化系统对中国国航(00753)长线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 长线趋势多巴胺分泌量化值为: -28.3ug，市场情绪气氛: 失望紧张
♞ 20小时均线:7.74,30小时均线:7.79→ 快线＜慢线
从2019-02-12 11:30至2019-03-11 09:30，共包含113个小时，阶段股价上涨6.78%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 14
从2019-03-11 09:30至2019-04-04 09:30，共包含109个小时，阶段股价上涨32.28%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
从2019-04-04 09:30至2019-06-11 14:00，共包含257个小时，阶段股价下跌-31.69%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，下跌趋势角度: 54.8
从2019-04-04 09:30至2019-06-11 14:00，共包含257个小时，阶段股价下跌-31.69%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，下跌趋势角度: 54.8
从2019-05-23 14:00至2019-06-18 10:30，共包含100个小时，阶段股价上涨2.00%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 30
从2019-06-04 14:00至2019-07-23 09:30，共包含195个小时，阶段股价上涨13.43%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 9，上涨趋势角度: 67.6
从2019-06-25 14:00至2019-07-31 15:00，共包含152个小时，阶段股价上涨2.28%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 34
♘ 支撑价格位7.70，可信任强度93.29%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格7.70相差 -0.04%
♘ 支撑价格位7.03，可信任强度94.25%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格7.70相差 -8.69%
♘ 阻力价格位8.16，可信任强度84.55%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格7.70相差 +5.97%
♘ 阻力价格位8.80，可信任强度48.03%，距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格7.70相差 +14.29%
中国国航第一近支撑位: 7.70
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中国国航阻力位: 7.03
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中国国航第一近阻力位: 8.16
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中国国航阻力位: 8.80
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