中国交通建设(hk01800)K线形态分析锤头线（锤子线）,港股股票量化研报

✔️ 𝒌线形态: 锤头线（锤子线）

形态多维评估:

🔔 形态质量尚佳，可作为单独信号，参与K线形态分析评分

🐙 形态方向: 积极正向形态，对未来预期看多

⚽️ 标准模型形态质量因子: 67.8分

🏀 有效性过激与报复因子: 98.9分

🏈 加权时序模型衰减因子: 90.0分

🕰 中国交通建设(01800)价格走势在2019-07-31至2019-07-31期间形成锤头线（锤子线），残存影响值:7.85

形态详情

⚀ 2019-07-31-日走出一根下跌阴下影线发出信号锤头线（锤子线）

⚁ 锤头实体占整体比例的10.0%，下影线很长占整体比例80.0%，上影仅占整体比例10.0%

⚂ 锤头线（锤子线）信号发生前走势【多巴胺分泌】量化值为-45.0ug，信号前市场情绪气氛：【略感绝望】

K线百科: 锤头线（锤子线）

形态定义

锤头线（锤子线）出现在下跌趋势行情中，信号类型属于灵敏信号类型，核心特征就是收盘收出一个有大长下影子线的k线，可以是阴也可以是阳，注意锤子的实体很小且几乎没有上影线，否则形态退化为单针探底。

形态特性

1. 锤头线（锤子线）出现在下跌趋势行情中
2. 锤子的前一些k线中如果频繁出现长下影线的k线信号可信度高
3. 锤子的下一个交易日的走势需要良好
4. 锤子的实体很小且几乎没有上影线，否则形态退化为单针探底

操作技巧

灵敏信号属于频繁信号，锤头线与单针探底两者最大的不同是锤头当日收阳收阴对信号强度无影响，但单针收阳比收阴的信号可信度高，如果近期同时出现过单针和锤头信号，总信号强度指数递增，另外锤头比单针短线赌小反弹操作上概率要高，同样需寻找前面数根k线中有最少还出现过1次长下影线，并且第二日开盘走势良好的case。

锤头线（锤子线）日K统计周期内:

🧮 形态⍺: +7.47% 在看多形态中排名: 4 名

♨️ 周报全市场有效形态共出现次数统计: 3987次

🇭🇰 中国交通建设所在的港股市场周报统计周期内胜率: 68.44%

🇺🇸 美股市场周报统计周期内胜率: 53.06%

🇨🇳 沪深市场周报统计周期内胜率: 57.05%

🧮 权重基础分数: 9.76087092184675

中国交通建设(01800) 锤头线（锤子线）量化研报

锤头线（锤子线）

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K线百科: 锤头线（锤子线）

锤头线（锤子线）日K