均线量化分析图标_阿布量化

中国交通建设(01800) 均线量化分析量化研报

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1. 均线分型量化分析
  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    08-10 14:00至09-18 13:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    09-18 13:00至01-08 09:30 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 多头排列(缠论:女上位 & 飞吻)

    01-08 09:30至03-08 10:30 慢线与快线呈多头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    03-08 10:30至03-20 09:30 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    03-20 09:30至04-09 09:30 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    04-09 09:30至04-16 09:30 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    04-16 09:30至06-10 13:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    06-10 13:00至07-26 10:30 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

2. 最优均线组合量化分析

  发现最优均线组合:  25 ,  60 ,  95 

  历史趋势中共发现14处重要支撑阻力位,其中关键支撑位3处, 关键阻力位11处

  最优均线组合共正确确认支撑阻力信号10处,正确确认率 71.43% 

最优均线组合详情分析如下:
下跌趋势08-10 14:00-09-18 13:00,均线60确认关键阻力4处
1. 60小时均线确认关键阻力: 08-14 15:00
2. 60小时均线确认关键阻力: 09-04 14:00
3. 60小时均线确认关键阻力: 08-21 13:00
4. 60小时均线确认关键阻力: 08-29 09:30
下跌趋势06-28 14:00-07-15 09:30,均线25, 60确认关键阻力2处
1. 60小时均线确认关键阻力: 07-02 14:00
2. 25小时均线确认关键阻力: 07-11 09:30
3. 25小时均线确认关键阻力: 07-02 14:00
下跌趋势03-18 11:30-04-09 09:30,均线60确认关键阻力1处
1. 60小时均线确认关键阻力: 03-21 09:30
下跌趋势04-15 15:00-06-10 13:00,均线60确认关键阻力1处
1. 60小时均线确认关键阻力: 05-17 11:30
上涨趋势01-08 09:30-03-08 10:30,均线95确认关键支撑2处
1. 95小时均线确认关键支撑: 01-22 11:30
2. 95小时均线确认关键支撑: 02-11 09:30
3. 金叉死叉历史模型预测
死叉模型: 预期向上反弹 

☠️  共有 14 条关键均线近期出现 死叉 

📉  多条均线基于【死叉历史模型】预测最低波谷价格的平均值: 6.63 

📝  多条均线形成死叉后走势最低价格达到: 6.57 

👍  已经下跌超出预测的最低波谷价格平均值, 预期向上反弹 

死叉均线模型-量化详情

  21小时均线于(07-25 11:30: 6.86)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.73, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  25小时均线于(07-25 11:30: 6.88)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.72, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  30小时均线于(07-24 15:00: 6.88)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.69, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  34小时均线于(07-24 15:00: 6.89)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.70, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  40小时均线于(07-24 15:00: 6.88)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.67, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  45小时均线于(07-25 09:30: 6.88)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.62, 死叉后最低价格6.57,虽然已经到达预测最低波谷价格,但耗时间很短动能很强,  预期继续下跌 

  55小时均线于(07-25 13:00: 6.86)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.56, 死叉后最低价格6.57,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  60小时均线于(07-25 15:00: 6.85)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.55, 死叉后最低价格6.57,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  70小时均线于(07-02 14:00: 6.98)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.69, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  80小时均线于(07-03 09:30: 6.97)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.66, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  90小时均线于(07-02 14:00: 6.98)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.65, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  95小时均线于(07-03 09:30: 6.97)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.65, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  100小时均线于(07-03 09:30: 6.95)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.62, 死叉后最低价格6.57,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  233小时均线于(07-05 15:00: 6.87)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 6.28, 死叉后最低价格6.57,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

鸡汤
在熊市的波段反弹中,如果成交量维持在均量以上,但指数却无法在2-3个交易日内创出新高,盘面显得非常滞重,这就表明多空买卖力量在短期已经开始发生逆转,此时可分批减持获利部分的仓位,以保证已获得的利润不被随之而来的回调侵蚀。--金融老手