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长城汽车(02333) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对长城汽车(02333)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

小时 K     2019.06.19 14:00-2019.07.31 15:00
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: -66.4ug,市场情绪气氛:  略感恐惧 

  5小时均线:5.35,10小时均线:5.37→ 快线<慢线 

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  • M字形走势

    从2019-06-19 14:00至2019-06-25 11:30,共包含23个小时,阶段股价下跌-0.64%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 23

  • A字形走势

    从2019-06-25 11:30至2019-06-26 09:30,共包含5个小时

  • M字形走势

    从2019-06-26 09:30至2019-07-23 09:30,共包含109个小时,阶段股价上涨0.12%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 534

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2019-07-05 11:30至2019-07-31 14:00,共包含111个小时,阶段股价下跌-12.19%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,下跌趋势角度: 45.4

  • 下跌趋势

    从2019-07-23 09:30至2019-07-31 15:00,共包含42个小时,阶段股价下跌-1.34%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 16

阻力支撑位分析

长城汽车(hk02333)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 短线趋势阻力支撑:  45分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力2条, 阻力位(5.56)距收盘距离适中,阻力效应明显 , 阻力位(6.03)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较平均,层次鲜明。 
♞ 2阻力位: 5.56、6.03

  阻力价格位5.56,可信任强度87.04%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格5.37相差 +3.62% 

  阻力价格位6.03,可信任强度59.52%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格5.37相差 +12.20% 

长城汽车阻力支撑位图-阿布量化

长城汽车第一近阻力位: 5.56

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长城汽车阻力支撑位图-阿布量化

长城汽车第二近阻力位: 6.03

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阿布量化系统对长城汽车(02333)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
一个大范围的反转形态意味着随后会有大幅度的运动,而较小的模式则和较小的运动相连。任何一种价格形态,想要孕育出范围广泛的新趋势,就需要一定时间才能形成。——罗伯特·D·爱德华《股市趋势技术分析》