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交通银行(03328) 长线趋势量化研报

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阿布量化系统对交通银行(03328)长线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析上涨下跌势线分析

趋势阶段分析

小时 K     2019.02.12 13:00-2019.07.31 15:00
长线趋势趋势阶段量化

  长线趋势多巴胺分泌量化值为: -17.6ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  20小时均线:5.74,30小时均线:5.76→ 快线<慢线 

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  • 上涨趋势

    从2019-02-12 13:00至2019-02-28 15:00,共包含75个小时,阶段股价上涨2.06%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10

  • A字形走势

    从2019-02-28 15:00至2019-03-15 15:00,共包含67个小时,阶段股价上涨1.80%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 16

  • W字形走势

    从2019-03-15 15:00至2019-04-18 15:00,共包含139个小时,阶段股价上涨0.48%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 100

  • VA字形走势

    从2019-04-18 15:00至2019-06-26 09:30,共包含260个小时,阶段股价下跌-7.07%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13

  • A字形走势

    从2019-06-26 09:30至2019-07-17 11:30,共包含87个小时,阶段股价下跌-0.93%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 27

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2019-03-04 13:00至2019-07-31 15:00,共包含603个小时,阶段股价下跌-13.13%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 15,下跌趋势角度: 28.6

【二阶组合信号】K线多维量化分析

【看空信号】:射击之星形态 ➕ 下降三角整理下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位
✔︎ 高时效:射击之星形态 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌->综合量化分数: 41分 

  射击之星形态 🔜 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌 综合量化分数:41.08 【偏空】 

  射击之星形态:一轮升势后失去了上升的持久力,多方已抵抗不住空方打击,随时可能见顶回落

  射击之星形态:开盘价较低多头组织力量向攻,一度急升,尾市卖压加强,收市价回落至开盘价附近,光芒短暂又称“流星”

  下降三角整理:关键支撑位被击穿 → 猜想形成趋势持续下跌 → 风险信号 → 大趋势均值回复

  下降三角整理:下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

射击之星形态 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌:综合影响→ -8.92 

  🐸 射击之星形态形态方向: 消极反向形态,对未来预期 看空 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 86.8分

  🕰 价格走势在2019-07-19 15:00:00至2019-07-22 09:30:00期间形成射击之星形态,残存影响值:-3.11

  【已确认突破】下降三角形整理 起点:04-18:15,突破点:07-26:09,形态共386交易小时

  最小【整理】第一目标价格→(09-06:13: 5.08 )

  【看空】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  射击之星形态 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【反向回撤率】极低,【看空】信号叠加【存续影响极大】

  射击之星形态 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【目标达成率】低,【看空】信号叠加【存续影响大】

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【看空信号】:看跌(高位倒锤头)流星线 ➕ 下降三角整理下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位
✔︎ 高时效:看跌(高位倒锤头)流星线 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌->综合量化分数: 40分 

  看跌(高位倒锤头)流星线 🔜 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌 综合量化分数:40.15 【偏空】 

  看跌(高位倒锤头)流星线:看跌出现在上涨趋势行情中,信号属于反转类型,与看涨(低位) 倒锤头线方向相反,主区别就是出现的位置在上涨趋势中

  看跌(高位倒锤头)流星线:流星线有长上影线,是顶部反转信号,配合阻力支撑,佩波那契等其它信号可作为量化信号使用

  下降三角整理:关键支撑位被击穿 → 猜想形成趋势持续下跌 → 风险信号 → 大趋势均值回复

  下降三角整理:下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

看跌(高位倒锤头)流星线 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌:综合影响→ -9.85 

  🐸 看跌(高位倒锤头)流星线形态方向: 消极反向形态,对未来预期 看空 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 85.1分

  🕰 价格走势在2019-07-29 09:30:00至2019-07-29 09:30:00期间形成看跌(高位倒锤头)流星线,残存影响值:-8.14

  【已确认突破】下降三角形整理 起点:04-18:15,突破点:07-26:09,形态共386交易小时

  最小【整理】第一目标价格→(09-06:13: 5.08 )

  【看空】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  看跌(高位倒锤头)流星线 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【反向回撤率】极低,【看空】信号叠加【存续影响极大】

  看跌(高位倒锤头)流星线 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【目标达成率】中等,【看空】信号叠加【存续影响中等】

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【看空信号】:下跌孤独十字星 ➕ 下降三角整理下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位
✔︎ 高时效:下跌孤独十字星 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌->综合量化分数: 40分 

  下跌孤独十字星 🔜 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌 综合量化分数:40.25 【偏空】 

  下跌孤独十字星:属于趋势反转信号,其信号前后经常会伴随其它量化信号的出现,如定海神针或锤子线,多个信号进行确认后操作

  下跌孤独十字星:1d低开跳空开盘收十字星形态,2d高开高走收阳,2d可以有下影线,但可信度相比短下影要弱很多

  下降三角整理:关键支撑位被击穿 → 猜想形成趋势持续下跌 → 风险信号 → 大趋势均值回复

  下降三角整理:下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

下跌孤独十字星 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌:综合影响→ -9.75 

  🐸 下跌孤独十字星形态方向: 消极反向形态,对未来预期 看空 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 95.0分

  🕰 价格走势在2019-07-19 00:00:00至2019-07-22 00:00:00期间形成下跌孤独十字星,残存影响值:-3.77

  【已确认突破】下降三角形整理 起点:04-18:15,突破点:07-26:09,形态共386交易小时

  最小【整理】第一目标价格→(09-06:13: 5.08 )

  【看空】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  下跌孤独十字星 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【反向回撤率】极低,【看空】信号叠加【存续影响极大】

  下跌孤独十字星 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【目标达成率】极低,【看空】信号叠加【存续影响极大】

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【看空信号】:下跌螺旋桨 ➕ 下降三角整理下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位
✔︎ 高时效:下跌螺旋桨 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌->综合量化分数: 44分 

  下跌螺旋桨 🔜 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌 综合量化分数:44.09 【偏空】 

  下跌螺旋桨:实时止盈信号,出现在上涨趋势行情中,其前期上涨幅度越大,持续时间越长,信号可信度将越高

  下跌螺旋桨:信号时效性强,即可能信号发出短期内断崖式下跌,反之短期走势什么变化,则信号对走势的影响很快抹去

  下降三角整理:关键支撑位被击穿 → 猜想形成趋势持续下跌 → 风险信号 → 大趋势均值回复

  下降三角整理:下行突破支撑位破位, 猜想持续下沉下跌,被突破的支撑位已变为阻力位

下跌螺旋桨 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌:综合影响→ -5.91 

  🐸 下跌螺旋桨形态方向: 消极反向形态,对未来预期 看空 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 74.6分

  🕰 价格走势在2019-07-26 00:00:00至2019-07-29 00:00:00期间形成下跌螺旋桨,残存影响值:-6.26

  【已确认突破】下降三角形整理 起点:04-18:15,突破点:07-26:09,形态共386交易小时

  最小【整理】第一目标价格→(09-06:13: 5.08 )

  【看空】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  下跌螺旋桨 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【反向回撤率】低,【看空】信号叠加【存续影响大】

  下跌螺旋桨 + 下降三角整理支撑破位转换阻力下跌信号叠加后【信号初始稳固度】偏低,【看空】信号叠加【可信度影响降权】

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突破反转与中继整理分析

下降三角形整理
Ⓗ 下降三角形整理 ⍺:综合量化分数:  35分 

  下降三角形整理综合量化分数: 35.21 【强烈看空】 

  【已确认突破】下降三角形整理 起点:04-18:15,突破点:07-26:09,形态共386交易小时

  【支撑】连续作用在→【②④⑥】形成三角行下支撑直角边

  【阻力】空方的卖盘使高点阻力位【③⑤⑦】逐步降低 构成三角的倾斜下降阻力斜边

  【多方力量耗尽,空方打破攻守平衡点】下降三角形中继整理, 已在07-26:09突破【支撑】颈线 5.81 →演变成下降通道

  最小中继整理跌幅→𝐇: 0.7311 (下侧直角边第一支撑点②与斜边垂直距离)

  【已确认突破】最后价格:5.73与最小【整理】第一目标价格→(09-06:13: 5.08 )相较: 下跌空间【较大】

✪ 下降三角形整理已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(07-26:09: 5.81 )形成突破下降三角形整理【整理】形态

AI智能预测: 大数据预测【 卖点】分析

  AI智能【预测卖2】: 保守型 卖点→(08-13:10: 5.81 )预测突破后的【回抽确认】

  AI智能【预测第一最小【整理】目标价格】: 突破后1𝐇→(09-06:13: 5.08 )

升🚩楔型
Ⓗ 升🚩楔型 ⍺:综合量化分数:  49分 

  升🚩楔型综合量化分数: 49.81 【中性】 

  【已确认突破】升🚩楔型 起点:03-04:13,突破点:04-30:09,形态共226交易小时

  楔型与旗形主要区别,不再是两条平行线了,有交合点

  升楔型:支撑位【②④⑥⑧】不断走高,且对比上边上涨速度快,构成【楔型】快线

  升楔型:阻力位【③⑤⑦⑨】不断走高,但对比下边上涨速度慢,构成【楔型】慢线

  升楔型虽然低点抬高速度快,但创新高幅度有限,升楔过程中指标出现【顶背离】

  最小中继整理跌幅→𝐇: 0.5310 (𝐇楔型旗杆的长度:楔型起点→顶点)

  【已达成】最小【整理】第一目标价格→(05-29:15: 5.75 ), 后续继续【整理】下跌动力依然存在,下跌空间适中

✪ 升🚩楔型已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(04-30:09: 6.28 )形成突破升🚩楔型【整理】形态

上涨下跌势线分析

✔︎ 长线趋势上涨下跌:  64分 
📉 下跌走势AI预测(假定趋势完全稳定)

  预测:2019-09-09 14:00,【后劲十足】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:5.49

  预测:2019-10-11 15:00,【小幅反弹】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:5.75

  预测:2019-12-18 11:00,【继续下探】稳定目前下跌趋势的前提下,预测价格:5.23

下跌延续趋势量化分析

  延续前期下跌趋势提供的关键价格位有1个:6.04,将对后续走势造成一定阻力

  在最后的下跌阶段2019-03-04 13:00至2019-07-31 15:00,存在 持续未破位的阻力位 ,阻力价格6.04,可信任强度84.67%,其距离最后价格5.73相差 +5.35% 

趋势动能分析

  下跌趋势【底点B】比【底点A】低⤵️,【KDJ】指标【底点B】比【底点A】高⤴️

  【KDJ】下跌趋势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度99.00%,背离夹角角度13.3˚,背离程度较大

阻力支撑位分析

交通银行(hk03328)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 长线趋势阻力支撑:  41分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力2条, 阻力位(5.77) 面临冲击 , 其是近期趋势向下跌破刚刚形成 距最后收盘只有+0.75% , 阻力位(6.17)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较离散,相互增强效果不明显。 
♞ 2阻力位: 5.77、6.17

  阻力价格位5.77,可信任强度60.71%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格5.73相差 +0.75% 

  阻力价格位6.17,可信任强度97.55%,距离最后交易2019-07-31 15:00形成的收盘价格5.73相差 +7.62% 

交通银行阻力支撑位图-阿布量化

交通银行第一近阻力位: 5.77

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交通银行阻力支撑位图-阿布量化

交通银行第二近阻力位: 6.17

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鸡汤
一事无成身渐老,一钱不值何消说。过失,过失,一过就失;过错,过错,一过就错。--金融老手