① 统计周期内涨跌幅度介于0%-1%的交易日占比50.40%
② 统计周期内涨跌幅度介于1%-2%的交易日占比27.38%
③ 统计周期内涨跌幅度介于2%-3%的交易日占比11.11%
④ 统计周期内涨跌幅度介于3%-5%的交易日占比3.57%
⑤ 统计周期内涨跌幅度介于5%-7%的交易日占比0.79%
♔ 江苏宁沪高速公路(00177)连续上涨最长保持5天
① 统计周期内江苏宁沪高速公路连续涨2天的数量=20次，占比15.87%
② 统计周期内江苏宁沪高速公路连续涨3天的数量=7次，占比8.33%
③ 统计周期内江苏宁沪高速公路连续涨4天的数量=6次，占比9.52%
④ 统计周期内江苏宁沪高速公路连续涨5天的数量=2次，占比3.97%
♕ 江苏宁沪高速公路(00177)连续下跌最长保持6天
① 统计周期内江苏宁沪高速公路连续跌2天的数量=18次，占比14.29%
② 统计周期内江苏宁沪高速公路连续跌3天的数量=8次，占比9.52%
③ 统计周期内江苏宁沪高速公路连续跌4天的数量=5次，占比7.94%
④ 统计周期内江苏宁沪高速公路连续跌5天的数量=2次，占比3.97%
⑤ 统计周期内江苏宁沪高速公路连续跌6天的数量=1次，占比2.38%
备注：通过分析统计交易目标一定交易日的涨跌幅度，定性交易目标的波动性，结果波动性分为（极少波动，少波动，适度波动，多波动，极多波动)，注意波动最终定性的结果是在交易目标所在的市场环境下的结果，如比特币虽然经常出现涨跌大于5%以上的交易日，但在整个加密货币市场中比特币的定性很有可能是波动小的定性结果