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江苏宁沪高速公路(00177) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对江苏宁沪高速公路(00177)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

日 K     2020.08.14-2022.08.12
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -6.9ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  20日均线:6.93,60日均线:7.47→ 快线<慢线 

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  • W字形走势

    从2020-08-14至2020-11-18,共包含65个交易日,阶段股价上涨9.58%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • W字形走势

    从2020-11-18至2021-03-30,共包含91个交易日,阶段股价上涨5.09%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 25

  • V字形走势

    从2021-03-30至2021-06-15,共包含51个交易日,阶段股价上涨2.31%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 19

  • 高阶-下跌趋势

    从2021-06-15至2021-12-16,共包含128个交易日,阶段股价下跌-23.72%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,下跌趋势角度: 65.9

  • A字形走势

    从2021-11-05至2022-02-04,共包含62个交易日,阶段股价上涨12.34%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4

  • W字形走势

    从2022-02-04至2022-06-01,共包含79个交易日,阶段股价上涨1.68%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 55

  • 高阶-下跌趋势

    从2022-02-10至2022-08-12,共包含125个交易日,阶段股价下跌-25.08%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5,下跌趋势角度: 27.7

阻力支撑位分析

✔︎ 中线趋势阻力支撑:  41分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力1条, 阻力位(7.57)距收盘距离较远,阻力效应微弱 ,
♞ 1阻力位: 7.57

  阻力价格位7.57,可信任强度79.00%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格6.85相差 +10.45% 

  第一阻力位7.57价格为7.57,其通过量化计算出的可信任强度为79.00%(可信度强)。

  • ️️️️️️️️️️♓️ 长时间持续拦截下跌

    2021-11-05: 第一阻力位7.57进行了长时间的支撑作用。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2020-09-04: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2020-09-25: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2022-03-15: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2022-05-10: 第一阻力位7.57有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

阿布量化系统对江苏宁沪高速公路(00177)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
我们不要主观的预测市场走势,应该按照市场的自身发展规律去适应市场。趋势不是预测出来的,是自己慢慢走出来的。当一个下跌趋势走到尽头的时候,上涨的趋势就会来临。我们不要在下跌的途中去做T+1无法做到的事情。从下跌到上涨的趋势是需要时间来修复的,此时我们需要做的就是耐心等待。--金融老手