阿布量化系统对中国东方航空股份(00670)短线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 短线趋势多巴胺分泌量化值为: -57.3ug，市场情绪气氛: 略感恐惧
♞ 10日均线:2.819,20日均线:2.865→ 快线＜慢线
从2021-08-06至2021-11-05，共包含62个交易日，阶段股价上涨6.45%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 14
从2021-11-05至2021-12-17，共包含31个交易日，阶段股价下跌-0.27%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 191
从2021-12-17至2022-01-06，共包含14个交易日，阶段股价上涨7.31%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 2
从2022-01-06至2022-03-15，共包含46个交易日，阶段股价下跌-14.03%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6
从2022-03-15至2022-04-11，共包含19个交易日，阶段股价下跌-1.83%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 22
从2022-04-11至2022-07-22，共包含68个交易日，阶段股价上涨14.47%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，上涨趋势角度: 15.7
从2022-04-11至2022-07-22，共包含68个交易日，阶段股价上涨14.47%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 6，上涨趋势角度: 15.7
从2022-05-12至2022-08-12，共包含65个交易日，阶段股价上涨10.84%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 7
➢ 波浪理论c点反弹终止反转下跌 🔜 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力 综合量化分数:41.74 【偏空】
➢ 谐波蝙蝠属【短级别信号事件】波浪理论属【长级别信号事件】长短周期组合信号事件, 短长事件长度比27.33%
➣ 波浪理论:猜想达到c点后小反弹终止反转下跌 → 下跌 → 【拐点】临近 → 阶段均值回复结束后继续大周期趋势跟踪
➢ 波浪理论:下跌5浪延续:猜想C点强阻力小反弹终止，猜想保持下跌5浪方向下行(均值回复后大周期继续趋势跟踪)
➣ 谐波蝙蝠:c上拉到达d:猜想下沉 → 下跌 →【拐点】强阻力临近 → 大趋势均值回复
➢ 谐波蝙蝠:已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复)
➢ 3浪价格下跌最多，5浪延续时间最长
➣ 3浪价格下跌最多:中小幅提高大趋势继续下跌概率
➢ 5浪延续时间最长:提高大趋势反转上涨概率
➣ 第5浪下跌动能不足，显现竭尽形态
➢ ['回调abc识别为: 【顺势】平台型调整浪 ', '顺势平台型:ⓑ点超过浪⑤, ⓒ点没有达到ⓐ点结束位置']
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 2022-03-03, 终点D: 2022-07-14, 共88交易日
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 95.1
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➢ 下降三部曲（降势三鹤） 🔜 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力 综合量化分数:41.64 【偏空】
➢ 下降三部曲（降势三鹤）:可出现在任何趋势中，出现在下跌趋势为趋势加强信号，出现在上涨中为反转信号
➣ 下降三部曲（降势三鹤）:意想为中间三红兵的形态只是诱多的假信号，多方虽想反抗，但在空方的打击下不堪一击
➢ 谐波蝙蝠:c上拉到达d:猜想下沉 → 下跌 →【拐点】强阻力临近 → 大趋势均值回复
➣ 谐波蝙蝠:已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复)
➢ 🐸 下降三部曲（降势三鹤）形态方向: 消极反向形态，对未来预期 看空
➣ ⛏ 标准模型形态质量因子: 89.0分
➢ 🕰 价格走势在2022-07-11至2022-07-15期间形成下降三部曲（降势三鹤），残存影响值:-7.09
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 2022-03-03, 终点D: 2022-07-14, 共88交易日
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 95.1
➣ 【看空】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向，之后再次起到影响朝【目标达成】方向
➢ 下降三部曲（降势三鹤） ＋ 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力信号叠加后【反向回撤率】低，【看空】信号叠加【存续影响大】
➣ 下降三部曲（降势三鹤） ＋ 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力信号叠加后【目标达成率】低，【看空】信号叠加【存续影响大】
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➢ 高档五阴线 🔜 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力 综合量化分数:49.30 【中性】
➢ 高档五阴线:形态出现在上涨趋势行情中, 属于看跌信号
➣ 高档五阴线:上涨动力不足，很可能是主力高位慢慢出货，一旦出货完毕，可能随时下跌
➢ 谐波蝙蝠:c上拉到达d:猜想下沉 → 下跌 →【拐点】强阻力临近 → 大趋势均值回复
➣ 谐波蝙蝠:已到达d点:猜想c拉升到达d点后泄力性下沉下跌(均值回复)
➢ 🐸 高档五阴线形态方向: 消极反向形态，对未来预期 看空
➣ ⛏ 标准模型形态质量因子: 96.6分
➢ 🕰 价格走势在2022-08-05至2022-08-11期间形成高档五阴线，残存影响值:-6.14
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 2022-03-03, 终点D: 2022-07-14, 共88交易日
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 95.1
➣ 【看空】信号叠加后首先朝【目标达成】方向, 之后【反向回撤】方向
➢ 高档五阴线 ＋ 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力信号叠加后【反向回撤率】中等，【看空】信号叠加【存续影响中等】
➣ 高档五阴线 ＋ 谐波蝙蝠d拐点下跌阻力信号叠加后【信号初始稳固度】极低，【看空】信号叠加【可信度影响极小】
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➢ 【蝙蝠】形态综合量化分数:37.58 【偏空】
➣ 已完成【蝙蝠】形态起点X: 2022-03-03, 终点D: 2022-07-14, 共88交易日
➢ AB回撤位置在XA的48.3%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的69.0%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的225.0%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的88.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 95.1
➢ 2022-08-01到达第❶价格目标位置2.850
➣ AI预测: 假定反转继续，第❷价格目标位置(2022-08-31, 2.726)
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(2022-09-28, 2.520)
➢ 谐波价格D点比B点高 ⤴，【KDJ】指标D点比B点低 ⤵️
➣ 【KDJ】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度38.27%，背离夹角角度61.9˚，背离程度中等
♘ 支撑价格位2.747，可信任强度90.62%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 -3.95%
♘ 支撑价格位2.601，可信任强度86.55%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 -9.06%
♘ 阻力价格位2.981，可信任强度89.81%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 +4.22%
♘ 阻力价格位3.317，可信任强度96.69%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.860相差 +15.99%
中国东方航空股份第一近支撑位: 2.747
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中国东方航空股份阻力位: 2.601
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中国东方航空股份第一近阻力位: 2.981
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中国东方航空股份阻力位: 3.317
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