中国交通建设(hk01800)K线形态分析单针探底（定海神针）,港股股票量化研报

✔️ 𝒌线形态: 单针探底（定海神针）

形态多维评估:

🔔 形态质量尚佳，可作为单独信号，参与K线形态分析评分

🐙 形态方向: 积极正向形态，对未来预期看多

⚽️ 标准模型形态质量因子: 93.5分

🏀 有效性过激与报复因子: 93.1分

🏈 加权时序模型衰减因子: 62.5分

🕰 中国交通建设(01800)价格走势在2022-07-11至2022-07-11期间形成单针探底（定海神针），残存影响值:5.63

⚀ 2022-07-11-日走出一根下跌阴下影线发出信号单针探底（定海神针）

⚁ 下影线很长占整体比例66.7%，实体比例33.3%，实体比较标准锤头线相对较大，所以进化为单针探底，没有上影线

⚂ 单针探底（定海神针）信号发生前走势【多巴胺分泌】量化值为-87.6ug，信号前市场情绪气氛：【略感恐惧】

形态定义

单针探底（定海神针）出现在下跌趋势行情中，信号类型属于灵敏信号类型，核心特征就是收盘收出一个有大长下影子线的k线，可以是阴也可以是阳，但阳的信号强度更高，另外需要有一定大小的实体或者上影线，否则形态进化为锤子线。

形态特性

1. 单针探底（定海神针）出现在下跌趋势行情中
2. 单针的前一些k线中如果频繁出现长下影线的k线信号可信度高
3. 单针的下一个交易日的走势良好为单针－>定海神针的重要参考
4. 需要有一定大小的实体或者上影线，否则形态进化为锤子线

操作技巧

灵敏信号属于频繁信号，一般出现会同时出现其它量化信号，可配合其它信号协同进行决策，短线赌小反弹操作需寻找前面数根k线中有最少还出现过1次长下影线，针收为阳线，并且第二日开盘走势良好的case，如果近期同时出现过单针和锤头信号，总信号强度指数递增。

单针探底（定海神针）日K统计周期内:

🧮 形态⍺: +1.74% 在看多形态中排名: 14 名

♨️ 周报全市场有效形态共出现次数统计: 863次

🇭🇰 中国交通建设所在的港股市场周报统计周期内胜率: 54.03%

🇺🇸 美股市场周报统计周期内胜率: 54.01%

🇨🇳 沪深市场周报统计周期内胜率: 54.44%

🧮 权重基础分数: 7.229164089205716

中国交通建设(01800) 单针探底（定海神针）量化研报