中线趋势图标_阿布量化

达美航空(DAL) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对达美航空(DAL)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

小时 K     2021.10.12 13:00-2021.12.27 15:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -38.5ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  10小时均线:39.04,20小时均线:39.15→ 快线<慢线 

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  • V字形走势

    从2021-10-12 13:00至2021-11-08 11:00,共包含123个小时,阶段股价上涨4.15%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12

  • 下跌趋势

    从2021-11-08 11:00至2021-12-01 15:00,共包含115个小时,阶段股价下跌-29.20%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • A字形走势

    从2021-12-01 15:00至2021-12-15 11:00,共包含68个小时,阶段股价上涨7.01%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • A字形走势

    从2021-12-15 11:00至2021-12-20 14:00,共包含25个小时,阶段股价上涨1.35%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 11

  • 上涨趋势

    从2021-12-20 14:00至2021-12-27 15:00,共包含30个小时,阶段股价上涨7.61%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

【二阶组合信号】K线多维量化分析

【看多信号】:上涨Pinbar组合信号 ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:上涨Pinbar组合信号 + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 55分 

  上涨Pinbar组合信号 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:54.66 【偏多】 

  上涨Pinbar组合信号:下跌趋势行情中,反转类型底部反转信号,配合阻力支撑等其它信号可作为量化信号使用

  上涨Pinbar组合信号:一方力量先占据优势,后反向力量绝地反击占据主导,长下影线表下方强支撑位

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

上涨Pinbar组合信号 + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +4.66 

  🐙 上涨Pinbar组合信号形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 78.0分

  🕰 价格走势在2021-12-17 15:00:00至2021-12-20 10:00:00期间形成上涨Pinbar组合信号,残存影响值:4.49

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  上涨Pinbar组合信号 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  上涨Pinbar组合信号 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【目标达成率】中等,【看多】信号叠加【存续影响中等】

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【看多信号】:上涨镊子线(U形磁铁) ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:上涨镊子线(U形磁铁) + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 52分 

  上涨镊子线(U形磁铁) 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:52.11 【中性】 

  上涨镊子线(U形磁铁):出现在趋势下跌行情中,信号代表趋势的反转或者小反弹走势

  上涨镊子线(U形磁铁):1d延续下跌收阴,2d产生动摇,3d涨阳线收复失地,触发多头回补

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

上涨镊子线(U形磁铁) + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +2.11 

  🐙 上涨镊子线(U形磁铁)形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 96.8分

  🕰 价格走势在2021-12-15 10:00:00至2021-12-15 12:00:00期间形成上涨镊子线(U形磁铁),残存影响值:1.04

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  上涨镊子线(U形磁铁) + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  上涨镊子线(U形磁铁) + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【目标达成率】偏高,【看多】信号叠加【存续影响降权】

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【看多信号】:红三兵 ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:红三兵 + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 58分 

  红三兵 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:57.70 【偏多】 

  红三兵:需配合其它量化分析信号以及基本面是否改善等因素决定是否建立初始仓位以及仓位的大小

  红三兵:大多情况下红三兵为底部反转信号前奏,可持续观察,等待更多信号出现后再做处理,不要忙于操作

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

红三兵 + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +7.70 

  🐙 红三兵形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 60.7分

  🕰 价格走势在2021-12-20 15:00:00至2021-12-21 10:00:00期间形成红三兵,残存影响值:5.59

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【目标达成】方向, 之后【反向回撤】方向

  红三兵 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

  红三兵 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【目标达成率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

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【看多信号】:中流砥柱形态 ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:中流砥柱形态 + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 51分 

  中流砥柱形态 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:50.74 【中性】 

  中流砥柱形态:出现在下跌趋势行情中,属于极其敏感的信号,大多数时候会出现其它信号,与其它信号一起做为决策依据

  中流砥柱形态:属敏感弱信号,短线意义大即信号对趋势反转的力量不足,但推动小反弹概率高,中长线需配合其它信号

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

中流砥柱形态 + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +0.74 

  🐙 中流砥柱形态形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 89.1分

  🕰 价格走势在2021-12-27 09:00:00至2021-12-27 10:00:00期间形成中流砥柱形态,残存影响值:7.82

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  中流砥柱形态 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  中流砥柱形态 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【信号初始稳固度】极低,【看多】信号叠加【可信度影响极小】

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【看多信号】:看涨(低位)倒锤头线 ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:看涨(低位)倒锤头线 + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 53分 

  看涨(低位)倒锤头线 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:52.64 【中性】 

  看涨(低位)倒锤头线:为初步探测信号实际上无法为短线提供决策,即短期走势几乎不受信号影响,中长线决策也须等其它量化信号确认

  看涨(低位)倒锤头线:出现在下跌趋势行情中,收盘有大长上影,可阴可阳对信号强度无影响,需实体很小且几乎没有下影

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

看涨(低位)倒锤头线 + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +2.64 

  🐙 看涨(低位)倒锤头线形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 79.5分

  🕰 价格走势在2021-12-16 13:00:00至2021-12-16 13:00:00期间形成看涨(低位)倒锤头线,残存影响值:2.05

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  看涨(低位)倒锤头线 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  看涨(低位)倒锤头线 + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【目标达成率】中等,【看多】信号叠加【存续影响中等】

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【看多信号】:锤头线(锤子线) ➕ 谐波伽利猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:锤头线(锤子线) + 谐波伽利c拐点上涨支撑->综合量化分数: 51分 

  锤头线(锤子线) 🔜 谐波伽利c拐点上涨支撑 综合量化分数:50.69 【中性】 

  锤头线(锤子线):灵敏信号属频繁信号,可配合其它信号协同进行决策,叠加单针或锤头总信号强度指数递增

  锤头线(锤子线):核心收盘大长下影子,可阴可阳,阳信号强度高,需要一定大小实体或上影,否则形态进化为锤子线

  谐波伽利:b下跌接近c:猜想支撑性拉升 → 上涨 →【拐点】支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波伽利:猜想c点下沉接近b点后强支撑来临拉升上涨(均值回复)

锤头线(锤子线) + 谐波伽利c拐点上涨支撑:综合影响→ +0.69 

  🐙 锤头线(锤子线)形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 68.6分

  🕰 价格走势在2021-12-27 00:00:00至2021-12-27 00:00:00期间形成锤头线(锤子线),残存影响值:7.28

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  【看多】信号叠加后首先朝【目标达成】方向, 之后【反向回撤】方向

  锤头线(锤子线) + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  锤头线(锤子线) + 谐波伽利c拐点上涨支撑信号叠加后【信号初始稳固度】极低,【看多】信号叠加【可信度影响极小】

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谐波理论分析

AI大数据辨识: 看跌【伽利】形态
✔︎ 看跌【伽利】形态综合量化分数:  58分 

  【伽利】形态综合量化分数:57.68 【偏多】 

  未完成【伽利】形态起点X: 11-15:09, 已到达C点: 12-15:11, 预测最终D点: 01-07:12, 共261交易小时

  AB回撤位置在XA的64.6%, 偏高于标准值61.8%

  BC回撤位置在AB的63.0%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的147.1%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的78.6%

  XABCD形态完美程度量化分数: 80.8

  AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(01-07:12, 41.29)

  D点拟合预测价格41.29,距离最后交易收盘价格39.00相差 +5.86% 

  距离预测D点位置尚有上涨空间,短线依然【看涨】, 耐心等待看跌【伽利】形态反转启动

  AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(01-13:10, 38.32)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(01-17:12, 36.49)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(01-21:10, 33.52)

阻力支撑位分析

达美航空(usDAL)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  49分 
♞ 当前趋势下阻力位和支撑位的数量相同, 阻力2条, 阻力位(39.23) 临近被突破 ,距最后收盘只有+0.59% , 阻力位(44.71)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较离散,相互增强效果不明显。  支撑线2条, 支撑位(37.31)距收盘距离适中,支撑效应明显 , 支撑位(35.36)距收盘距离较远,支撑效应微弱 ,两个支撑位的 分布十分稠密,有互相增强效果。 
♞ 2支撑位: 37.31、35.36

  支撑价格位37.31,可信任强度44.63%,距离最后交易2021-12-27 15:00形成的收盘价格39.00相差 -4.34% 

  支撑价格位35.36,可信任强度85.88%,距离最后交易2021-12-27 15:00形成的收盘价格39.00相差 -9.34% 

♞ 2阻力位: 39.23、44.71

  阻力价格位39.23,可信任强度67.49%,距离最后交易2021-12-27 15:00形成的收盘价格39.00相差 +0.59% 

  阻力价格位44.71,可信任强度55.06%,距离最后交易2021-12-27 15:00形成的收盘价格39.00相差 +14.65% 

达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空第一近支撑位: 37.31

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达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空阻力位: 35.36

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达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空第一近阻力位: 39.23

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达美航空阻力支撑位图-阿布量化

达美航空阻力位: 44.71

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阿布量化系统对达美航空(DAL)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
每人都有炒股赚钱的脑力,但不是每人都有这样的肚量。如果你动不动就闻风出逃,你不要碰股票,也不要买股票基金。——彼得·林奇