美联航(UAL)K线形态分析两红夹一黑,美股股票量化研报

✔️ 𝒌线形态: 两红夹一黑

形态多维评估:

🔕 形态质量不佳，仅作为【二阶组合信号】使用，【不参与】K线评分

🐙 形态方向: 积极正向形态，对未来预期看多

⚽️ 标准模型形态质量因子: 67.1分

🏀 有效性过激与报复因子: 98.9分

🏈 加权时序模型衰减因子: 67.9分

🕰 美联航(UAL)价格走势在2021-08-31至2021-09-02期间形成两红夹一黑，残存影响值:6.61

形态详情

⚀ 2021-08-31-日收出一根上涨中阳线

⚁ 2021-09-01-日收出一根下跌阴十字星

⚂ 2021-09-02-日收出一根上涨中阳线

⚃ 前后两根阳线夹住中间的阴，后面的阳线完全包裹住阴，且三根K线的中轴基本上处在同一水平位置上形成两红夹一黑

K线百科: 两红夹一黑

形态定义

两红夹一黑可以出现在上涨趋势行情中，也可以出现在下跌趋势行情中，信号属于中继类型，不是反转类型，信号特征为3根k线，1阳2阴3阳，形态核心为第三根要包裹住第二根形成一组后向阳包阴形态，另外一点就是三根k线的x中轴要保持一条水平线上。
当之前为上涨行情时信号强度更可靠，特别是第二天高开的形态，高开低走将导致大量获利盘进行止盈操作，但第三天的上涨导致回补以及更多犹豫不决不敢追高的下定决心入场。

形态特性

1. 阳线不能有过长的影线，阴线可以有比较长，但不能十字
2. 形态核心为第三根要包裹住第二根形成一组后向阳包阴形态
3. 三根k线的x中轴要保持一条水平线上

操作技巧

由于信号以出现在涨趋势行情中，也可以出现在下跌趋势行情中，所以需要对具体趋势进行分析，在越高位上信号强度越高，可顺势加仓等操作，低位上由于信号本身较弱，并不足以担当反转的强度，所以需要配合其它量化信号进行确认，不要急于操作。
止损位不要设置在三根K线的最低价格，需要向前寻找趋势另一个支撑低点价位，需要比三根K线的最低价格低一些

两红夹一黑日K统计周期内:

🧮 形态⍺: +5.81% 在看多形态中排名: 12 名

♨️ 周报全市场有效形态共出现次数统计: 1930次

🇺🇸 美联航所在的美股市场周报统计周期内胜率: 57.43%

🇭🇰 港股市场周报统计周期内胜率: 57.47%

🇨🇳 沪深市场周报统计周期内胜率: 50.94%

🧮 权重基础分数: 9.098757775848227

美联航(UAL) 两红夹一黑量化研报

两红夹一黑

形态详情

K线百科: 两红夹一黑

两红夹一黑日K