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福特汽车(F) 均线量化分析量化研报

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1. 均线分型量化分析
  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    2015-12-16至2016-06-23 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    2016-06-23至2016-07-29 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    2016-07-29至2016-12-02 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    2016-12-02至2018-01-19 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    2018-01-19至2019-02-22 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    2019-02-22至2019-03-27 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 多头排列(缠论:女上位 & 飞吻)

    2019-03-27至2019-07-29 慢线与快线呈多头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

2. 最优均线组合量化分析

  发现最优均线组合:  55 ,  60 ,  95 

  历史趋势中共发现11处重要支撑阻力位,其中关键支撑位3处, 关键阻力位8处

  最优均线组合共正确确认支撑阻力信号6处,正确确认率 54.55% 

最优均线组合详情分析如下:
上涨趋势2019-02-25-2019-07-29,均线60, 55确认关键支撑2处
1. 55日均线确认关键支撑: 2019-03-25
2. 55日均线确认关键支撑: 2019-05-31
3. 60日均线确认关键支撑: 2019-03-25
4. 60日均线确认关键支撑: 2019-05-31
下跌趋势2016-08-26-2016-12-02,均线60, 55确认关键阻力2处
1. 55日均线确认关键阻力: 2016-10-05
2. 55日均线确认关键阻力: 2016-09-08
3. 60日均线确认关键阻力: 2016-10-05
4. 60日均线确认关键阻力: 2016-09-08
下跌趋势2018-05-04-2019-02-22,均线95确认关键阻力2处
1. 95日均线确认关键阻力: 2019-01-14
2. 95日均线确认关键阻力: 2018-11-07
3. 金叉死叉历史模型预测
死叉模型: 预期向上反弹 

☠️  共有 15 条关键均线近期出现 死叉 

📉  多条均线基于【死叉历史模型】预测最低波谷价格的平均值: 8.23 

📝  多条均线形成死叉后走势最低价格达到: 5.35 

👍  已经下跌超出预测的最低波谷价格平均值, 预期向上反弹 

死叉均线模型-量化详情

  10小时均线于(2020-02-04: 8.98)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.43, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  13小时均线于(2020-02-04: 9.03)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.27, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  21小时均线于(2020-01-02: 9.26)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.70, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  30小时均线于(2020-01-14: 9.25)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.63, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  34小时均线于(2020-01-14: 9.22)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.47, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  40小时均线于(2020-01-21: 9.20)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.48, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  45小时均线于(2020-02-04: 9.18)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.44, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  55小时均线于(2020-02-04: 9.13)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.32, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  60小时均线于(2020-02-04: 9.11)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.46, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  70小时均线于(2020-02-04: 9.06)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.24, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  80小时均线于(2020-02-04: 9.06)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.21, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  90小时均线于(2020-02-04: 9.03)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 8.04, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  95小时均线于(2020-02-04: 9.04)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 7.99, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  100小时均线于(2020-02-04: 9.05)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 7.95, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  120小时均线于(2020-02-04: 9.06)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 7.92, 死叉后最低价格5.35,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

鸡汤
压力没扛在谁的肩上,谁就不懂得生存的艰难。想放弃的时候,要告诉自己永不服输,因为没有人能给你铺路。脚下的路要自己走完,依靠谁也都是空谈。不用向别人索取温暖,更要有骨气、有傲气、有志气。没有背后的山,自己抵挡做靠山。让瞧不起你的人看看,你自己也能闯出一片蓝蓝的天--金融老手