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福特汽车(F) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对福特汽车(F)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

日 K     2019.03.15-2020.03.13
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: -35.7ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  10日均线:6.35,30日均线:7.46→ 快线<慢线 

👉点击查看详情:下跌趋势⇒M字形走势⇒V字形走势⇒...
  • 上涨趋势

    从2019-03-15至2019-04-30,共包含32个交易日,阶段股价上涨22.29%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • V字形走势

    从2019-04-30至2019-07-16,共包含54个交易日,阶段股价上涨0.97%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 50

  • M字形走势

    从2019-08-27至2019-10-30,共包含46个交易日,阶段股价下跌-1.89%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 28

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2019-07-16至2020-03-13,共包含168个交易日,阶段股价下跌-58.29%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 4,下跌趋势角度: 15.4

【二阶组合信号】特征交织量化分析

【看多交织】:谐波赛福猜想第❸目标位置到达后支撑临近(均值回复) ➕ 升旗形下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:谐波赛福目标❸拐点支撑上涨 + 升旗形target支撑拐点上涨->综合量化分数: 56分 

  谐波赛福目标❸拐点支撑上涨 🔜 升旗形target支撑拐点上涨 综合量化分数:55.54 【偏多】 

  升旗形属【中级别信号事件】谐波赛福属【长级别信号事件】中长周期组合信号事件,中长事件长度比51.95%

  谐波赛福:d下跌已到达第❸目标:猜想支撑拉升 → 上涨 →【拐点】机会信号 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想第❸目标位置到达后支撑临近(均值回复)

  升旗形:下跌target达成后 → 猜想下跌动能竭尽反转上涨 → 机会信号 → 大趋势均值回复

  升旗形:下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)

谐波赛福目标❸拐点支撑上涨 + 升旗形target支撑拐点上涨:综合影响→ +5.54 

  已完成【赛福】形态起点X: 2018-07-10, 终点D: 2019-07-16, 共256交易日

  XABCD形态完美程度量化分数: 84.7

  2020-02-24到达第❸价格目标位置7.57

  【已确认突破】升⚑旗形 起点:2019-07-16,突破点:2020-01-23,形态共133交易日

  最小【整理】第一目标价格→(2020-02-27: 7.18 )

  🔬 【升⚑旗形】接近关键价位 更多详情 → 👉点击跳转相关>
  🌀 【谐波理论】【赛福】形态接近关键价位 → 👉点击跳转相关>
【看多交织】:升楔型下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复) ➕ 升旗形下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:升楔型target支撑拐点上涨 + 升旗形target支撑拐点上涨->综合量化分数: 53分 

  升楔型target支撑拐点上涨 🔜 升旗形target支撑拐点上涨 综合量化分数:52.96 【中性】 

  升旗形属【中级别信号事件】升楔型属【长级别信号事件】中长周期组合信号事件,中长事件长度比40.80%

  升楔型:下跌target达成后 → 猜想下跌动能竭尽反转上涨 → 机会信号 → 大趋势均值回复

  升楔型:下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)

  升旗形:下跌target达成后 → 猜想下跌动能竭尽反转上涨 → 机会信号 → 大趋势均值回复

  升旗形:下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)

升楔型target支撑拐点上涨 + 升旗形target支撑拐点上涨:综合影响→ +2.96 

  【已确认突破】升🚩楔型 起点:2018-04-10,突破点:2019-07-25,形态共326交易日

  最小【整理】第一目标价格→(2020-03-09: 6.36 )

  【已确认突破】升⚑旗形 起点:2019-07-16,突破点:2020-01-23,形态共133交易日

  最小【整理】第一目标价格→(2020-02-27: 7.18 )

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【看多交织】:缠论中枢点下降缠中枢AB形成后猜想拐点1买即将出现,随后猜想后续持续拉升(均值回复) ➕ 升旗形下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:缠论中枢点下降缠临近1买反弹点 + 升旗形target支撑拐点上涨->综合量化分数: 58分 

  缠论中枢点下降缠临近1买反弹点 🔜 升旗形target支撑拐点上涨 综合量化分数:57.74 【偏多】 

  升旗形属【短级别信号事件】缠论中枢点属【长级别信号事件】长短周期组合信号事件, 短长事件长度比24.45%

  缠论中枢点:猜想即将止跌 → 上涨 →【拐点】1买临近 → 大趋势均值回复

  缠论中枢点:下降缠中枢AB形成后猜想拐点1买即将出现,随后猜想后续持续拉升(均值回复)

  升旗形:下跌target达成后 → 猜想下跌动能竭尽反转上涨 → 机会信号 → 大趋势均值回复

  升旗形:下跌目标target已达成:猜想强支撑位临近,预期反弹上涨(均值回复)

缠论中枢点下降缠临近1买反弹点 + 升旗形target支撑拐点上涨:综合影响→ +7.74 

  【未完成】缠论 起点:2018-01-16, 完成第1中枢A,完成第2中枢B,到达2020-03-13

  【缠论形态完美程度】量化分数:88.3

  【已确认突破】升⚑旗形 起点:2019-07-16,突破点:2020-01-23,形态共133交易日

  最小【整理】第一目标价格→(2020-02-27: 7.18 )

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【二阶组合信号】跳空缺口量化分析

向下跳空【竭尽】缺口➕升旗形
✔︎ 向下跳空【竭尽】缺口➕升旗形综合量化分数:  59分 

  (Common ⥥ 升⚑旗形) 🔜 竭尽缺口 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:59.37 【偏多】 

向下跳空【竭尽】缺口:综合影响→ +11.94 

  2020-03-12形成:向下跳空【竭尽】缺口

  竭尽缺口后向下动能不足迹象,可能出现反转趋势

  向下跳空【竭尽】缺口大小:极大, 缺口强度199.3%

  竭尽缺口刚刚形成,后续k还不足3根,竭尽缺口形成后, 出现【轻微回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第二根k线高点

  高点影线(2020-03-13: 5.90 )→回踩→第二根k线高点(2020-03-12: 5.69 )

  缺口后关键走势出现回踩,但后期竭尽缺口影响继续压制

  【已确认突破】升⚑旗形 起点:2019-07-16,突破点:2020-01-23,形态共133交易日

  最小【整理】第一目标价格→(2020-02-27: 7.18 )

  跳空后首先朝【竭尽目标达成】方向, 之后【竭尽反向回撤】方向

  突破后【竭尽反向回撤率】极低,跳空【竭尽存续影响极大】

  突破后【竭尽目标达成率】低,跳空【竭尽存续影响大】

👉点击查看详情:向下跳空【中继】缺口→ -13.64 

  2020-02-24形成:向下跳空【中继】缺口

  中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固

  向下跳空【中继】缺口大小:极大, 缺口强度178.2%

  中继缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  中继缺口形成后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高

👉点击查看详情:向下跳空【突破】缺口→ -33.94 

  2020-02-05形成:向下跳空【突破】缺口

  跳空突破震荡整理区间,突破【升⚑旗形】形态

  向下跳空【突破】缺口大小:极大, 缺口强度627.2%

  突破缺口形成后,后续k已经超过14根,关键走势缺口完全没有出现回补迹象

  跳空突破升⚑旗形关键点后,后续非关键走势也无缺口回补迹象,突破缺口可信度提高

普通缺口详情

  2019-10-24形成:跳空【普通】缺口

  普通缺口在【升⚑旗形】震荡整理形态中出现

  跳空【普通】缺口大小:较大, 缺口强度81.6%

  🔬 【升⚑旗形】接近关键价位 更多详情 → 👉点击跳转相关>

突破反转与中继整理分析

升⚑旗形
Ⓗ 升⚑旗形 ⍺:综合量化分数:  49分 

  升⚑旗形综合量化分数: 48.72 【中性】 

  【已确认突破】升⚑旗形 起点:2019-07-16,突破点:2020-01-23,形态共133交易日

  走势型态象一面挂在旗杆顶上的旗帜, 强中继整理形态

  支撑位【②④⑥】波动逐渐走高,构成【旗形】上平行线

  阻力位【③⑤⑦】波动逐渐走高,构成【旗形】下平行线

  旗帜形状是一个向上倾斜的平行四边形, 阻力支撑线基本保持平行

  升旗形虽然低点抬高速度快,但创新高幅度有限,升旗过程中指标出现【顶背离】

  最小中继整理跌幅→𝐇: 1.9700 (𝐇旗杆的长度:旗杆起点→顶点)

  【已达成】最小【整理】第一目标价格→(2020-02-27: 7.18 ), 后续继续【整理】下跌动力微弱,下跌较小

✪ 升⚑旗形已确认【 卖点】分析

  【卖1】: 激进型 卖点→(2020-01-23: 9.15 )形成突破升⚑旗形【整理】形态

阻力支撑位分析

✔︎ 短线趋势阻力支撑:  48分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力1条, 阻力位(8.55)距收盘距离很远,阻力效应滞后 ,
♞ 1阻力位: 8.55

  阻力价格位8.55,可信任强度85.97%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格5.63相差 +51.94% 

  第一阻力位8.55价格为8.55,其通过量化计算出的可信任强度为85.97%(可信度非常强)。

  • ♉️️️️ 持续拦截下跌形成反弹上涨

    2019-11-21: 第一阻力位8.55起到了持续的支撑作用,有效地促进了价格的回升。

  • ♉️️️️ 持续拦截下跌形成反弹上涨

    2019-08-27: 第一阻力位8.55起到了持续的支撑作用,有效地促进了价格的回升。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2019-03-25: 第一阻力位8.55有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2019-10-08: 第一阻力位8.55有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

  • ♈️️ 抑制下跌形成反弹上涨

    2019-10-30: 第一阻力位8.55有效抑制了下跌浪,成功阻止了价格的继续下跌。

阿布量化系统对福特汽车(F)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
顺应趋势,花全部的时间研究市场的正确趋势,如果保持一致,利润就会滚滚而来!——江恩