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挪威邮轮(NCLH) 短线趋势量化研报

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阿布量化系统对挪威邮轮(NCLH)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

日 K     2019.03.27-2020.03.13
短线趋势趋势阶段量化

  短线趋势多巴胺分泌量化值为: -52.8ug,市场情绪气氛:  略感恐惧 

  10日均线:23.40,30日均线:40.42→ 快线<慢线 

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  • 下跌趋势

    从2019-03-27至2019-08-05,共包含91个交易日,阶段股价下跌-14.62%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8

  • 小波动窄幅微上涨趋势

    从2019-08-05至2019-09-13,共包含29个交易日,阶段股价上涨17.52%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

  • W字形走势

    从2019-04-30至2019-12-26,共包含168个交易日,阶段股价上涨6.74%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 30

  • 下跌趋势

    从2019-09-13至2020-03-13,共包含126个交易日,阶段股价下跌-136.61%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 2

阻力支撑位分析

✔︎ 短线趋势阻力支撑:  49分 
♞ 当前趋势下无支撑位,只有阻力位, 阻力1条, 阻力位(59.65)距收盘距离很远,阻力效应滞后 ,
♞ 1阻力位: 59.65

  阻力价格位59.65,可信任强度97.74%,距离最后交易2020-03-13形成的收盘价格11.10相差 +437.39% 

  第一阻力位59.65价格为59.65,其通过量化计算出的可信任强度为97.74%(可信度非常强)。

  • ️️️️️♒️️ 长时间持续阻拦上涨

    2019-04-08: 第一阻力位59.65进行了长时间的阻力作用。

  • ️️️️️⛎️ 持续阻拦上涨形成价格回落

    2019-05-06: 第一阻力位59.65起到了持续的阻力作用,有效地促进了价格的回落。

  • ♐️ 拦截上涨形成价格回落

    2019-04-16: 第一阻力位59.65强力阻拦了上升趋势,成功阻止了价格的继续上涨。

  • ♐️ 拦截上涨形成价格回落

    2019-12-26: 第一阻力位59.65强力阻拦了上升趋势,成功阻止了价格的继续上涨。

  • ♐️ 拦截上涨形成价格回落

    2020-01-17: 第一阻力位59.65强力阻拦了上升趋势,成功阻止了价格的继续上涨。

阿布量化系统对挪威邮轮(NCLH)短线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
聪明的人是借用别人撞的头破血流的经验作为自己的经验,愚蠢的人非的用自己撞得头破血流的经验才叫经验。--金融老手