中线趋势图标_阿布量化

中航资本(sh600705) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对中航资本(600705)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

小时 K     2022.03.28 09:00-2022.08.12 14:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -31.7ug,市场情绪气氛:  失望紧张 

  10小时均线:3.219,20小时均线:3.197→ 快线>慢线 

👉点击查看详情:小波动(蓄力)窄幅微上涨趋势⇒下跌趋势⇒A字形走势⇒...
  • AV字形走势

    从2022-03-28 09:00至2022-04-12 13:00,共包含49个小时,阶段股价上涨5.23%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 5

  • A字形走势

    从2022-05-06 11:00至2022-05-12 13:00,共包含22个小时,阶段股价上涨1.76%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 18

  • 高阶次要趋势-下跌趋势

    从2022-04-06 13:00至2022-05-31 10:00,共包含179个小时,阶段股价下跌-20.76%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6,下跌趋势角度: 61.0

  • A字形走势

    从2022-05-12 13:00至2022-08-04 13:00,共包含194个小时,阶段股价下跌-2.87%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 36

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2022-04-06 13:00至2022-08-12 13:00,共包含321个小时,阶段股价下跌-22.30%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 10,下跌趋势角度: 32.2

  • 小波动(蓄力)窄幅微上涨趋势

    从2022-08-04 13:00至2022-08-12 14:00,共包含14个小时,阶段股价上涨5.96%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.4

【二阶组合信号】K线多维量化分析

【看多信号】:旭日东升 ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:旭日东升 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 58分 

  旭日东升 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:58.32 【偏多】 

  旭日东升:形态出现在下跌趋势行情中,形态特征很简单,做为趋势下跌的底部信号短线可迅速介入

  旭日东升:下跌1d大阴线带走大部分摇摆卖盘,2d高开高走引发空头撤退及新鲜的多头血液进行补偿

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

旭日东升 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +8.32 

  🐙 旭日东升形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 98.2分

  🕰 价格走势在2022-07-15 14:00:00至2022-07-18 13:00:00期间形成旭日东升,残存影响值:4.25

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  旭日东升 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  旭日东升 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【目标达成率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

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【看多信号】:低档五阳线 ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:低档五阳线 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 59分 

  低档五阳线 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:58.94 【偏多】 

  低档五阳线:形态出现在下跌趋势行情中, 属于看涨信号

  低档五阳线:表明下跌动力不够,很可能多头低位慢慢吸货,可能随时上涨

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

低档五阳线 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +8.94 

  🐙 低档五阳线形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 58.2分

  🕰 价格走势在2022-07-18 13:00:00至2022-07-20 13:00:00期间形成低档五阳线,残存影响值:4.76

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  低档五阳线 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】中等,【看多】信号叠加【存续影响中等】

  低档五阳线 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【目标达成率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

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【看多信号】:双针探底 ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:双针探底 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 61分 

  双针探底 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:60.90 【偏多】 

  双针探底:双针探底出现在下跌趋势行情中,双针探底是单针和锤子的特殊组合形态

  双针探底:信号强度比单针或者单锤子都强,且下跌趋势放缓形态下,强短线小反弹成功的概率会很大

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

双针探底 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +10.90 

  🐙 双针探底形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 95.3分

  🕰 价格走势在2022-07-29 13:00:00至2022-07-29 14:00:00期间形成双针探底,残存影响值:6.61

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  双针探底 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】中等,【看多】信号叠加【存续影响中等】

  双针探底 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【目标达成率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

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【看多信号】:单针探底(定海神针) ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 58分 

  单针探底(定海神针) 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:58.47 【偏多】 

  单针探底(定海神针):灵敏信号属频繁信号,可配合其它信号协同进行决策,叠加单针或锤头总信号强度指数递增

  单针探底(定海神针):核心收盘大长下影子,可阴可阳,阳信号强度高,需要一定大小实体或上影,否则形态进化为锤子线

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +8.47 

  🐙 单针探底(定海神针)形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 96.5分

  🕰 价格走势在2022-07-14 13:00:00至2022-07-14 13:00:00期间形成单针探底(定海神针),残存影响值:4.30

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【目标达成率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

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【二阶组合信号】跳空缺口量化分析

向下跳空【竭尽】缺口➕谐波赛福
✔︎ 高时效向下跳空【竭尽】缺口➕谐波赛福综合量化分数:  55分 

  【赛福】形态 🔜 竭尽缺口 🔜 中继缺口 🔜 突破缺口 综合量化分数:55.25 【偏多】 

向下跳空【竭尽】缺口:综合影响→ +6.62 

  2022-08-02 13:00形成:向下跳空【竭尽】缺口

  竭尽缺口后向下动能不足迹象,可能出现反转趋势

  向下跳空【竭尽】缺口大小:极大, 缺口强度186.0%

  竭尽缺口形成后,后续k已经超过14根,竭尽缺口形成后, 出现【轻微回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第二根k线高点

  竭尽缺口形成后,后续k已经超过14根,竭尽缺口形成后, 出现【中度回踩】迹象,短期收盘价回补缺口第二根k线高点

  高点影线(08-03:13: 3.200 )→回踩→第二根k线高点(08-02:13: 3.180 )

  收盘价(08-05:14: 3.190 )→再次回踩→第二根k线高点(08-02:13: 3.180 )

  08-05:14再次回踩幅度超过08-03:13, 竭尽缺口可信度提高

  缺口后关键走势出现回踩,但后期竭尽缺口影响继续压制

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  跳空后首先朝【竭尽反向回撤】方向,之后缺口再次起到影响朝【竭尽目标达成】方向

  突破后【竭尽反向回撤率】极低,跳空【竭尽存续影响极大】

  突破后【竭尽目标达成率】低,跳空【竭尽存续影响大】

👉点击查看详情:向下跳空【中继】缺口→ -3.17 

  2022-06-20 13:00形成:向下跳空【中继】缺口

  中继缺口在突破缺口后再次向下跳空,趋势得到加固

  向下跳空【中继】缺口大小:较小, 缺口强度34.0%

  中继缺口形成后,后续k已经超过14根,中继缺口形成后, 出现【深度回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第一根k线低点

  高点影线(06-21:14: 3.560 )→回踩→第一根k线低点(06-17:14: 3.540 )

  3根k后回踩幅度降低,缺口压制继续生效

  缺口后关键走势出现回踩,但后期突破缺口影响继续压制

👉点击查看详情:向下跳空【突破】缺口→ -15.09 

  2022-04-25 09:00形成:向下跳空【突破】缺口

  跳空突破震荡整理区间,突破【【赛福】形态】形态

  向下跳空【突破】缺口大小:较小, 缺口强度34.0%

  突破缺口形成后,后续k已经超过14根,跳空突破【赛福】形态关键点后, 出现【轻微回踩】迹象,短期高点影线回补缺口第二根k线高点

  高点影线(04-25:10: 4.02 )→回踩→第二根k线高点(04-25:09: 4.01 )

  3根k后回踩幅度降低,缺口压制继续生效

  缺口后关键走势出现回踩,但后期突破缺口影响继续压制

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谐波理论分析

AI大数据辨识: 看跌【赛福】形态
✔︎ 看跌【赛福】形态综合量化分数:  66分 

  【赛福】形态综合量化分数:66.28 【强烈看多】 

  未完成【赛福】形态起点X: 04-19:11, 已到达C点: 08-04:13, 预测最终D点: 09-28:14, 共476交易小时

  AB回撤位置在XA的59.8%,符合形态要求

  BC回撤位置在AB的114.5%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的127.2%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的80.1%, 偏高于标准值78.2%

  XABCD形态完美程度量化分数: 79.9

  AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(09-28:14, 3.931)

  D点拟合预测价格3.931,距离最后交易收盘价格3.320相差 +18.41% 

  距离预测D点位置有足够的上涨空间, 与看跌【赛福】形态相反,实际方向【看涨】

  AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(10-06:11, 3.625)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(10-11:13, 3.436)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(10-19:10, 3.130)

阻力支撑位分析

中航资本(sh600705)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  55分 
♞ 当前趋势下支撑位的数量多于阻力位数量, 阻力2条, 阻力位(3.556)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 阻力位(4.21)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布十分离散。  支撑线1条, 支撑位(3.252)距收盘距离适中,支撑效应明显
♞ 1支撑位: 3.252

  支撑价格位3.252,可信任强度89.29%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.320相差 -2.06% 

♞ 2阻力位: 3.556、4.21

  阻力价格位3.556,可信任强度47.59%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.320相差 +7.11% 

  阻力价格位4.21,可信任强度55.04%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格3.320相差 +26.69% 

中航资本阻力支撑位图-阿布量化

中航资本第一近支撑位: 3.252

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中航资本阻力支撑位图-阿布量化

中航资本第一近阻力位: 3.556

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中航资本阻力支撑位图-阿布量化

中航资本阻力位: 4.21

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阿布量化系统对中航资本(600705)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

鸡汤
人来到这世上手是握着的,因为他想要很多东西;当死去的时候,手是松开的,因为想开了。生容易,活容易,生活真的不容易;你不易,我不易,其实谁都不容易。历经生活的艰辛与繁华,才知道寻觅心灵的一方净土,让心境在沧桑中开出一片福田。--金融老手