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海航科技(sh600751) 中线趋势量化研报

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阿布量化系统对海航科技(600751)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

趋势阶段分析

小时 K     2022.03.28 09:00-2022.08.12 14:00
中线趋势趋势阶段量化

  中线趋势多巴胺分泌量化值为: -17.3ug,市场情绪气氛:  略感失望 

  10小时均线:2.565,20小时均线:2.546→ 快线>慢线 

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  • 下跌趋势

    从2022-03-28 09:00至2022-04-12 14:00,共包含50个小时,阶段股价上涨1.24%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 29

  • VA字形走势

    从2022-04-12 14:00至2022-05-05 09:00,共包含67个小时,阶段股价下跌-8.34%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9

  • VA字形走势

    从2022-05-05 09:00至2022-05-19 09:00,共包含51个小时,阶段股价下跌-5.35%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 6

  • A字形走势

    从2022-05-19 09:00至2022-05-24 14:00,共包含20个小时,阶段股价下跌-0.72%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13

  • 高阶次要趋势-下跌趋势

    从2022-04-06 09:00至2022-05-27 10:00,共包含172个小时,阶段股价下跌-15.18%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9,下跌趋势角度: 58.7

  • AV字形走势

    从2022-05-24 14:00至2022-06-22 14:00,共包含94个小时,阶段股价上涨1.75%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 25

  • A字形走势

    从2022-06-22 14:00至2022-07-15 14:00,共包含35个小时,阶段股价下跌-2.50%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 9

  • 高阶主要趋势-下跌趋势

    从2022-04-06 09:00至2022-08-11 14:00,共包含325个小时,阶段股价下跌-17.31%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 13,下跌趋势角度: 28.2

  • AV字形走势

    从2022-07-15 14:00至2022-08-12 14:00,共包含41个小时,阶段股价上涨1.70%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 15

【二阶组合信号】K线多维量化分析

【看多信号】:上涨螺旋桨形态 ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:上涨螺旋桨形态 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 60分 

  上涨螺旋桨形态 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:59.99 【偏多】 

  上涨螺旋桨形态:高时效信号,出现在下跌趋势行情中,其前期下跌幅度越大,持续时间越长,信号可信度将越高

  上涨螺旋桨形态:信号时效性强,即可能信号发出短期内井喷式上涨,反之短期走势什么变化,则信号对走势的影响很快抹去

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

上涨螺旋桨形态 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +9.99 

  🐙 上涨螺旋桨形态形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 97.5分

  🕰 价格走势在2022-08-04 14:00:00至2022-08-05 13:00:00期间形成上涨螺旋桨形态,残存影响值:6.32

  未完成【赛福】形态起点X: 04-12:14, 已到达C点: 08-03:14, 预测最终D点: 09-21:13, 共469交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 100.0

  【看多】信号叠加后首先朝【反向回撤】方向,之后再次起到影响朝【目标达成】方向

  上涨螺旋桨形态 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】极低,【看多】信号叠加【存续影响极大】

  上涨螺旋桨形态 + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【目标达成率】低,【看多】信号叠加【存续影响大】

  🌀 【谐波理论】【赛福】形态接近关键价位 → 👉点击跳转相关>
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【看多信号】:单针探底(定海神针) ➕ 谐波赛福猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)
✔︎ 高时效:单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点->综合量化分数: 54分 

  单针探底(定海神针) 🔜 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点 综合量化分数:53.59 【中性】 

  单针探底(定海神针):灵敏信号属频繁信号,可配合其它信号协同进行决策,叠加单针或锤头总信号强度指数递增

  单针探底(定海神针):核心收盘大长下影子,可阴可阳,阳信号强度高,需要一定大小实体或上影,否则形态进化为锤子线

  谐波赛福:b持续蓄力下跌击穿越过c:猜想报复性拉升 → 上涨 →【拐点】强支撑临近 → 大趋势均值回复

  谐波赛福:猜想c点下沉击穿越过b点后报复性拉升上涨(均值回复)

单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点:综合影响→ +3.59 

  🐙 单针探底(定海神针)形态方向: 积极正向形态,对未来预期 看多 

  ⛏ 标准模型形态质量因子: 97.2分

  🕰 价格走势在2022-07-27 13:00:00至2022-07-27 13:00:00期间形成单针探底(定海神针),残存影响值:7.14

  未完成【赛福】形态起点X: 04-12:14, 已到达C点: 08-03:14, 预测最终D点: 09-21:13, 共469交易小时

  XABCD形态完美程度量化分数: 100.0

  【看多】信号叠加后首先朝【目标达成】方向, 之后【反向回撤】方向

  单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【反向回撤率】偏高,【看多】信号叠加【存续影响降权】

  单针探底(定海神针) + 谐波赛福下沉击穿c上涨拐点信号叠加后【信号初始稳固度】偏低,【看多】信号叠加【可信度影响降权】

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谐波理论分析

AI大数据辨识: 看跌【赛福】形态
✔︎ 看跌【赛福】形态综合量化分数:  66分 

  【赛福】形态综合量化分数:66.32 【强烈看多】 

  未完成【赛福】形态起点X: 04-12:14, 已到达C点: 08-03:14, 预测最终D点: 09-21:13, 共469交易小时

  AB回撤位置在XA的55.8%,符合形态要求

  BC回撤位置在AB的113.8%,符合形态要求

  CD价格变动区间是BC的132.7%,符合形态要求

  AD价格变动区间是XA的78.2%

  XABCD形态完美程度量化分数: 100.0

  AI预测:当前D点尚且没有到达目标位置,预测D位置(09-21:13, 2.918)

  D点拟合预测价格2.918,距离最后交易收盘价格2.610相差 +11.80% 

  距离预测D点位置尚有上涨空间,短线依然【看涨】, 耐心等待看跌【赛福】形态反转启动

  AI预测: 假定反转启动后, 第❶目标位置(09-28:13, 2.751)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❷目标位置(10-03:13, 2.647)

  AI预测: 假定反转启动后, 第❸目标位置(10-10:13, 2.480)

阻力支撑位分析

海航科技(sh600751)阻力支撑位图-阿布量化
✔︎ 中线趋势阻力支撑:  53分 
♞ 当前趋势下支撑位的数量多于阻力位数量, 阻力2条, 阻力位(2.769)距收盘距离较远,阻力效应微弱 , 阻力位(2.979)距收盘距离很远,阻力效应滞后 , 两个阻力位的 分布比较平均,层次鲜明。  支撑线1条, 支撑位(2.596) 临近冲击 , 其是近期趋势向上突破刚刚形成  距最后收盘只有-0.53%
♞ 1支撑位: 2.596

  支撑价格位2.596,可信任强度81.57%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格2.610相差 -0.53% 

♞ 2阻力位: 2.769、2.979

  阻力价格位2.769,可信任强度81.39%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格2.610相差 +6.11% 

  阻力价格位2.979,可信任强度62.10%,距离最后交易2022-08-12 14:00形成的收盘价格2.610相差 +14.13% 

海航科技阻力支撑位图-阿布量化

海航科技第一近支撑位: 2.596

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海航科技阻力支撑位图-阿布量化

海航科技第一近阻力位: 2.769

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海航科技阻力支撑位图-阿布量化

海航科技阻力位: 2.979

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阿布量化系统对海航科技(600751)中线趋势进行了趋势阶段分析阻力支撑位分析

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