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长城汽车(sh601633) 均线量化分析量化研报

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1. 均线分型量化分析
  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    01-13 11:00至04-19 09:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    04-19 09:00至05-11 09:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 多头排列(缠论:女上位 & 飞吻)

    05-11 09:00至06-30 13:00 慢线与快线呈多头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

2. 最优均线组合量化分析

  发现最优均线组合:  70 ,  89 

  历史趋势中共发现7处重要支撑阻力位,其中关键支撑位3处, 关键阻力位4处

  最优均线组合共正确确认支撑阻力信号5处,正确确认率 71.43% 

最优均线组合详情分析如下:
上涨趋势04-27 09:00-06-30 13:00,均线89, 70确认关键支撑3处
1. 89小时均线确认关键支撑: 06-10 10:00
2. 89小时均线确认关键支撑: 05-10 14:00
3. 70小时均线确认关键支撑: 05-31 09:00
4. 70小时均线确认关键支撑: 05-10 14:00
5. 70小时均线确认关键支撑: 06-10 10:00
下跌趋势01-13 11:00-04-19 09:00,均线89确认关键阻力2处
1. 89小时均线确认关键阻力: 02-23 14:00
2. 89小时均线确认关键阻力: 01-25 10:00
3. 金叉死叉历史模型预测
死叉模型: 预期向上反弹 

☠️  共有 11 条关键均线近期出现 死叉 

📉  多条均线基于【死叉历史模型】预测最低波谷价格的平均值: 36.62 

📝  多条均线形成死叉后走势最低价格达到: 31.53 

👍  已经下跌超出预测的最低波谷价格平均值, 预期向上反弹 

死叉均线模型-量化详情

  5小时均线于(06-28 14:00: 41.44)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 40.67, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  10小时均线于(07-20 14:00: 35.02)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 34.09, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  13小时均线于(06-28 14:00: 39.95)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 38.78, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  21小时均线于(06-28 14:00: 39.55)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 38.04, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  30小时均线于(06-28 14:00: 39.90)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 38.16, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  34小时均线于(06-28 14:00: 39.73)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 37.78, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  40小时均线于(06-28 14:00: 39.47)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 37.50, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  45小时均线于(06-28 14:00: 39.09)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 36.97, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  180小时均线于(07-20 14:00: 35.00)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 34.10, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  55小时均线于(06-29 13:00: 38.61)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 37.42, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  60小时均线于(06-29 13:00: 38.33)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 36.96, 死叉后最低价格31.53,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

鸡汤
持仓过夜的理由有许多,但千万不要做这种事。每个交易者都会犯错,关键在于要懂得分辨所犯的错误是愚蠢的错误还是聪明的错误。前者会让你的交易永远不会进步,后者则是交易时平常的一部分。越早从你的交易中剔除所犯的愚蠢错误的数量,你会越早驾驭盈利的曲线,开始稳定的获利。--金融老手