阿布量化系统对广深铁路(601333)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: 2.6ug，市场情绪气氛: 略感兴奋
♞ 20日均线:2.055,60日均线:2.143→ 快线＜慢线
从2020-08-10至2021-09-10，共包含268个交易日，阶段股价下跌-8.33%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 26，下跌趋势角度: 51.1
从2020-11-17至2021-09-23，共包含210个交易日，阶段股价上涨2.97%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 58
从2021-09-23至2022-01-21，共包含81个交易日，阶段股价下跌-3.00%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 27
从2022-01-21至2022-04-26，共包含61个交易日，阶段股价下跌-13.00%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 9
从2022-04-26至2022-08-12，共包含75个交易日，阶段股价上涨3.16%，阶段股价变动位移路程比: 1 : 23
➢ 【赛福】形态综合量化分数:45.16 【偏空】
➣ 已完成【赛福】形态起点X: 2020-08-10, 终点D: 2022-02-10, 共364交易日
➢ AB回撤位置在XA的46.9%，符合形态要求
➣ BC回撤位置在AB的126.7%，符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的181.6%，符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的95.8%, 偏高于标准值78.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 50.5
➢ 2022-03-08到达第❶价格目标位置2.280
➣ 2022-03-15到达第❷价格目标位置2.040
➢ AI预测: 假定反转继续，第❸价格目标位置(2022-10-04, 1.990)
♘ 支撑价格位1.9707，可信任强度97.65%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.070相差 -4.80%
♘ 阻力价格位2.306，可信任强度69.62%，距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格2.070相差 +11.41%
