阿布量化系统对中航飞机(000768)中线趋势进行了趋势阶段分析、阻力支撑位分析。
♛ 中线趋势多巴胺分泌量化值为: -8.8ug,市场情绪气氛: 略感失望
♞ 20日均线:31.75,60日均线:29.68→ 快线>慢线
从2020-08-18至2020-09-14,共包含20个交易日,阶段股价下跌-22.31%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 1.6
从2020-09-14至2021-04-12,共包含138个交易日,阶段股价上涨16.00%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 21
从2021-04-12至2021-07-02,共包含56个交易日,阶段股价上涨2.40%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 45
从2021-07-02至2021-10-13,共包含67个交易日,阶段股价上涨21.26%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 8
从2021-10-13至2022-01-28,共包含77个交易日,阶段股价下跌-3.72%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 41
从2022-01-28至2022-08-12,共包含130个交易日,阶段股价上涨23.04%,阶段股价变动位移路程比: 1 : 12
➢ 【蝴蝶】形态综合量化分数:58.68 【偏多】
➣ 已完成【蝴蝶】形态起点X: 2021-07-02, 终点D: 2022-04-26, 共198交易日
➢ AB回撤位置在XA的83.8%, 偏高于标准值78.6%
➣ BC回撤位置在AB的44.0%,符合形态要求
➢ CD价格变动区间是BC的222.2%,符合形态要求
➣ AD价格变动区间是XA的154.2%
➢ XABCD形态完美程度量化分数: 67.6
➢ 2022-06-02到达第❶价格目标位置27.35
➣ 2022-07-20到达第❷价格目标位置33.66
➢ AI预测: 假定反转继续,第❸价格目标位置(2022-11-15, 39.83)
➢ 谐波价格D点比B点低 ⤵,【MACD】指标D点比B点高 ⤴️
➣ 【MACD】谐波走势出现【常规背离 & 反转信号】背离程度46.10%,背离夹角角度71.7˚,背离程度较大
♘ 支撑价格位26.43,可信任强度48.65%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格31.45相差 -15.96%
♘ 支撑价格位21.74,可信任强度83.25%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格31.45相差 -30.87%
♘ 阻力价格位38.26,可信任强度67.44%,距离最后交易2022-08-12形成的收盘价格31.45相差 +21.67%