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粤运交通(03399) 均线量化分析量化研报

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1. 均线分型量化分析
  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    07-24 14:00至09-14 13:00 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

  • 缠绕穿越(缠论:唇吻|湿吻)

    09-14 13:00至04-25 13:00 慢线与快线多次接触,存在上下穿越,有缠绕

  • 空头排列(缠论:男上位 & 飞吻)

    04-25 13:00至06-11 10:30 慢线与快线呈空头排列, 慢线与快线接触少,无缠绕

2. 最优均线组合量化分析

  发现最优均线组合:  45 ,  70 ,  90 

  历史趋势中共发现13处重要支撑阻力位,其中关键支撑位6处, 关键阻力位7处

  最优均线组合共正确确认支撑阻力信号8处,正确确认率 61.54% 

最优均线组合详情分析如下:
上涨趋势04-10 09:30-04-16 13:00,均线90, 45, 70确认关键支撑1处
1. 90小时均线确认关键支撑: 04-10 15:00
2. 70小时均线确认关键支撑: 04-10 15:00
3. 45小时均线确认关键支撑: 04-10 15:00
上涨趋势06-11 09:30-07-11 09:30,均线90, 45, 70确认关键支撑2处
1. 90小时均线确认关键支撑: 06-13 09:30
2. 70小时均线确认关键支撑: 06-13 09:30
3. 45小时均线确认关键支撑: 06-13 09:30
4. 45小时均线确认关键支撑: 06-25 10:30
下跌趋势04-10 11:30-06-11 10:30,均线90确认关键阻力4处
1. 90小时均线确认关键阻力: 04-29 13:00
2. 90小时均线确认关键阻力: 05-15 15:00
3. 90小时均线确认关键阻力: 05-03 15:00
4. 90小时均线确认关键阻力: 04-24 09:30
下跌趋势07-24 14:00-09-14 13:00,均线70确认关键阻力1处
1. 70小时均线确认关键阻力: 08-21 15:00
3. 金叉死叉历史模型预测
死叉模型: 预期向上反弹 

☠️  共有 13 条关键均线近期出现 死叉 

📉  多条均线基于【死叉历史模型】预测最低波谷价格的平均值: 2.831 

📝  多条均线形成死叉后走势最低价格达到: 2.800 

👍  已经下跌超出预测的最低波谷价格平均值, 预期向上反弹 

死叉均线模型-量化详情

  144小时均线于(07-17 14:00: 2.899)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.786, 死叉后最低价格2.800,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  30小时均线于(07-09 09:30: 2.980)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.925, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  160小时均线于(07-18 09:30: 2.889)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.767, 死叉后最低价格2.800,尚未达到预测最低波谷价格, 预期继续下跌 

  34小时均线于(07-09 10:30: 2.969)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.916, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  40小时均线于(07-10 14:00: 2.978)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.915, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  45小时均线于(07-10 14:00: 2.965)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.897, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  55小时均线于(07-10 14:00: 2.951)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.878, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  60小时均线于(07-10 14:00: 2.947)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.870, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  70小时均线于(07-11 09:30: 2.940)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.858, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  80小时均线于(07-11 11:30: 2.933)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.844, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  90小时均线于(07-11 15:00: 2.928)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.833, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  100小时均线于(07-15 14:00: 2.928)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.834, 死叉后最低价格2.800,已经下跌超出预测最低波谷价格, 预期反弹 

  120小时均线于(07-15 14:00: 2.911)形成【死叉】基于【死叉历史模型】预测死叉后最低波谷价格: 2.807, 死叉后最低价格2.800,虽然已经到达预测最低波谷价格,但耗时间很短动能很强,  预期继续下跌 

鸡汤
在交易中该不该有贪心呢?答案是:必须的。如果有一个千载难逢的大趋势的机会,一定要贪,而且要贪到厚颜无耻。但如果是盘整的趋势,就不要贪了。如果不想观望,还想短线交易,我建议你就这样操作:当建仓后5-15分钟之内不盈利,要从容止损;而当建仓后盈利时就要持有,跟踪止盈,不要过早落袋为安。--金融老手